Jedno z možných řešení této problematiky nabízí právě novela zákona o dani z přidané hodnoty (DPH) z dílny poslance Michala Doktora (ODS). Ten například navrhuje opatření, které by úředníkům usnadnilo kontroly ve firmách, které s palivy obchodují.
„Navrhuji registraci všech velkoobchodníků včetně stávajících na jednom místě, konkrétně na Finančním úřadě pro Prahu 1,“ uvedl již dříve pro LN Doktor. Povinná registrace obchodníků na jednom místě má umožnit úřadu lepší přístup ke všem podkladům, nutným pro zamezení krácení daní. Podle Doktora by náklady na posílení vybraného finančního úřadu neměly překročit 50 milionů korun.
Částečné výhrady proti centralizaci obchodníků na přetížený Finanční úřad pro Prahu 1 již dříve vyjádřilo ministerstvo financí. „Pro nás by bylo přijatelnější, kdybychom na přechodnou dobu registrovali obchodníky na 14 velkých finančních úřadech, většinou v sídle kraje,“ uvedl tehdy Jan Knížek, vrchní ředitel Ústředního finančního a daňového ředitelství ministerstva financí.
Další změnou, kterou obsahuje Doktorův návrh, je jasnější definice doby, kdy má být spotřební daň zaplacena. „Nikdo se tak již nebude moci vymlouvat na to, že myslel, že daň již byla uhrazena,“ vysvětlil Doktor. Podle něj je totiž nyní běžnou praxí, že při odebírání zboží z rafinerie není z faktury patrné, že v ceně není uvedena spotřební daň.
Doktorova novela reaguje na takzvané kolotočové podvody. Ty spočívají v pohybu paliva v řetězci firem. V okamžiku, kdy velkoobchodník odváží nakoupené pohonné hmoty z rafinerie, je totiž dočasně osvobozen od povinnosti platit spotřební daň i DPH. Tato povinnost mu nastává až v okamžiku, kdy zboží prodá konečnému spotřebiteli. Finanční úřady však nejsou schopné zkontrolovat pohyb zboží a související dokumenty a tak daně zůstávají často nezaplacené.
