Podle něj radnice s magistrátem ještě rozhodnou, zda budou ulice průjezdné jen v jednom směru od Malostranského náměstí, nebo budou běžnému provozu obousměrně uzavřené.
Prahou projíždí stále více cyklistů. Loni jich bylo na 4 miliony |
Opatřením chtějí radnice s magistrátem zamezit tranzitní dopravě přes Malou Stranu. „Řidiči, kteří tudy pouze projíždějí, budou využívat městský okruh včetně tunelu Blanka,“ řekl náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD).
Rekonstrukce tramvajové trati
Odkdy bude doprava omezena, zatím nebylo stanoveno. Vše se bude odvíjet od rekonstrukce tramvajové trati, kterou plánuje dopravní podnik. Ten termín opravy ještě nestanovil.
V rámci plánované změny má být také upravena Vítězná ulice v úseku od křižovatky se Zborovskou včetně křižovatky na Újezdě. Mají být rozšířeny chodníky a vzniknout parkovací místa. Zákaz vjezdu na Újezd by platil pro auta přijíždějící od mostu Legií. Ta by musela odbočit do Zborovské a do Karmelitské by se tak nedostala. „Zóna by zvedla kvalitu celé ulice i okolní oblasti,“ řekl Bureš.
Přestavba křižovatky a změna dopravního režimu by pak znamenala, že do Karmelitské by nesměli vjet ani běžní řidiči ve směru ze Smíchova. Ti by museli zahnout do Vítězné a jet směrem k mostu Legií.
Prahu čekají uzavírky desetiletí. Chystají se opravy cest i tramvajových kolejí |
Na rohu Vítězné a Zborovské by pak byl ve směru od mostu Legií umístěn semafor, který by umožňoval pohodlný průjezd tramvajím. Fungoval by stejně jako například v Podolí u porodnice. Tam na semaforu stále svítí řidičům zelená, jakmile se ale blíží tramvaj, tak ta si na dálku semafor přepne na volno pro sebe a řidičům naskočí červená. Po průjezdu tramvaje se opět zapne zelené světlo.
O tom, zda by platil zákaz vjezdu do Karmelitské i z Malostranského náměstí, není zatím rozhodnuto. „Budeme dopravu v průběhu rekonstrukce Újezdu a Vítězné sledovat a na základě toho se pak rozhodneme, jak ulici v tomto směru řešit,“ řekl Bureš.
