Zličínský Siemens končí, o práci přijde skoro tisíc lidí

PRAHA Závod Siemens Kolejová vozidla na pražském Zličíně s konečnou platností končí. Na včerejším jednání s odbory oznámilo vedení společnosti, že propuštění všech skoro tisíce zaměstnanců v souvislosti s letošním plánem továrnu zavřít je už neodvratné. Nepodařilo se najít investora, který by měl zájem koupit firmu jako celek. Nyní společnost jedná s potenciálními investory, kteří mají zájem pouze o její pozemky či stroje.

„Výpovědi začneme dávat na začátku srpna,“ potvrdil mluvčí společnosti Siemens Petr Sedláček.

Pracovníci dostanou podle dohody z loňského roku odstupné ve výši šestnácti platů. Protože firma už přestala vyplácet takzvanou výkonnostní prémii, díky které mzdy zaměstnanců za uplynulý rok vyletěly téměř trojnásobně, odstupné bude vypláceno už pouze z průměrného platu. Ten se loni v podniku Siemens Kolejová vozidla pohyboval okolo 31 400 korun.

Důvodem zavedení výkonnostní prémie loni v srpnu byl tehdejší tlak zaměstnanců na vedení poté, co se dozvěděli o plánu koncernu továrnu zavřít.

Jednání s investory nicméně dále pokračují. „Z původně oslovených 500 firem nyní jednáme jen s několika zájemci,“ řekl Sedláček. Siemens se rozhodl skončit s výrobou kolejových vozidel v Česku loni kvůli nadbytečným kapacitám v celé Evropě. Ve zličínské továrně se vyráběly například vagony pro metro, tramvaje nebo vybavení pro švýcarské dráhy.

Siemens oznámil v červenci 2008, že se z továrny v Praze na Zličíně stáhne. Zároveň uvedl, že se bude snažit najít kupce, který bude pokračovat v průmyslové výrobě. Odbory tehdy reagovaly vyhlášením stávkové pohotovosti.

Koncern Siemens tehdy současně uvedl, že bude muset propustit zhruba 17 000 zaměstnanců po celém světě.

Vstoupit do diskuse
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.