Psal se rok 1957 a Omega představila ocelový chronograf Speedmaster. Ve stejném roce švýcarská značka uvedla i další profesionální kolekce: potápky Seamaster a řadu Railmaster, určenou pro průzkumníky. Speedmaster vznikl v době, kdy hodinky s funkcí stopek tvořily pouze malé procento z produkce švýcarských značek. První slogan k speedmasterům zněl „For Men who Reckon Time in Seconds“ (Pro muže, kteří počítají sekundy) a hodinky vynikaly vlastnostmi, které z nich tvořily skutečný přesný přístroj na zápěstí: rytými údaji na tachymetrické stupnici, antimagnetickým pouzdrem voděodolným do 200 metrů, a navíc odolným proti otřesům. Pod designem 39mm modelu byl podepsán Claude Baillod.
První reference CK2915 se vyráběla dva roky a poté ji nahradila reference CK2998 se 40mm pouzdrem, která se stala asi nejslavnějšími speedmastery v historii. Šlo totiž o historicky první „omegy ve vesmíru“, neboť je měl coby své osobní hodinky na ruce americký astronaut a teprve pátý člověk, který zakusil stav beztíže, Wally Schirra 3. října 1962 na palubě vesmírné lodi Sigma 7. Hodinky fungovaly na jedničku, a proklestily tak cestu spolupráci Omegy a americké NASA.
Více info v Omega Boutique, Staroměstské nám. 6, Praha 1.
Hodinky Omega jsou spjaty nejen s objevováním vesmíru, ale také s kokpity letadel. Od konce druhé světové války značka dodala více než 110 000 hodinek britské armádě, a to jak pro její piloty, tak pro námořnictvo. Piloti oceňovali zejména antimagnetické vlastnosti pouzder a hned od roku 1957 se Speedmaster stal volbou číslo 1 pilotů amerického letectva. Omega vybavila v roce 1969 přesnými přístroji letouny Concorde a speedmastery měl v kokpitu prvního dopravního nadzvukového letadla i kapitán John Hackett při přeletu Atlantiku v roce 1976.
Na první model Speedmaster z roku 1957 a na pilotní minulost značky navazuje novinka Speedmaster Pilot. Hodinky mají pouzdro z kartáčované oceli o velikosti 40,85 mm, nechybí ani hliníková luneta. Zrnitý číselník je vyveden v černé barvě se SuperLumiNovou se zelenou emisí na indexech a ručkách. Opravdovou lahůdkou jsou subčíselníky: na třetí hodině je umístěn 12hodinový a zároveň 60minutový sčítač chronografu s oranžovou ručkou, jehož design má připomínat ukazatel spotřeby paliva v letadlech. Mimostředná sekundovka na 9. hodině upomíná na terč. Na leteckou minulost navazuje i centrální sekundová ručka se špičkou ve tvaru oranžového letadla. Hodinky pohání Caliber 9900, certifikovaný METAS, a pouzdro je voděodolné do 100 metrů.
Slavné pilotky Navitimer, Breitling Loni při příležitosti 140. výročí svého založení uvedla značka Breitling nový chronograf s věčným kalendářem Caliber B19. Strojkem vybavila i své ikonické pilotky – poprvé představené v roce 1952 – Navitimer, které se v roce 1962 podívaly do vesmíru. Luxusní model Navitimer B19 Chronograph 43 Perpetual Calendar má pouzdro z červeného zlata a černý řemínek z aligátora.  Big Pilot’s, IWC Schaffhausen Loni spojila své síly švýcarská manufaktura a německé letecké centrum DLR kvůli vývoji nového materiálu na bázi keramiky, který je nepoškrabatelný a vyniká velkou odolností vůči otřesům. Z tohoto inovativního materiálu vyrobila pouzdro k hodinkám Big Pilot’s. Prvních 1000 hodinek označených B-Uhr a určených pro letce bylo vyrobeno už v roce 1940, první moderní hodinky pojmenované Big Pilot’s značka uvedla v roce 2002.  Pilot, Zenith Pilotní kolekce od manufaktury Zenith byla představena teprve v roce 2023, byť si značka nechala registrovat název Pilot už v roce 1904. Loni manufaktura představila butikovou edici s modrým číselníkem s podélnými pruhy, spojujícím designovým prvkem celé kolekce, Pilot Big Date Flyback, vybavenou chronografem s flyback funkcí a ocelovým pouzdrem o velikosti 42,5 mm. |
