Na tento rozsah jsou vyčleňovány vlastní prostředky z rozpočtu. Objem financí se různí dle toho, jaké jsou možnosti města. V roce 2018 bude např. část investičních prostředků směřována na rekonstrukci místní komunikace v místní části Vítová. Na drobné opravy chodníků a komunikací je ročně vyčleňována částka 300 tis. Kč.
Opravy poruch menšího lokálního rozsahu a druhu jsou řešeny buď vlastními silami obalovanou směsí, popřípadě externě dodávkou živičné směsi (TURBO). Rozsáhlejší, celoplošné opravy, jsou z velké části prováděny frézováním a pokládkou nových vrstev.
Pokud se týká kvality a stavu komunikací, třicet procent komunikací je v dobrém, popř. již opraveném stavu. Dalších čtyřicet procent čekají v nejbližších letech celoplošné opravy. V rámci místních komunikací nejsou ve správě města místní komunikace, které by vyžadovaly zásahy do podkladních vrstev vozovek.
Problém je však u účelových komunikací na území Fryštáku. Ve většině případů jsou v kritickém, havarijním stavu. Snaha města o nápravu stavu naráží na nedořešené a neujasněné majetkové vztahy jak k pozemkům, tak k samotným vozovkám na těchto pozemcích a neochotu některých vlastníků pozemků tyto vztahy vyřešit.
LUBOMÍR DOLEŽEL, starosta města Fryšták, nestraník za KDU-ČSL
