Jak to vypadá na Vysočině v den, kdy začalo platit nové „pneumatikové pravidlo? Od včerejška jsou mezi Humpolcem a Jihlavou povinné zimní gumy bez ohledu na aktuální teplotu.
Od začátku je jasné, že doprava na dálnici se od zavedení pravidla nijak zásadně nezměnila. Na devadesátém kilometru, kde by měli teoreticky dálnici opouštět letně obutí řidiči, je klid.
Policisté nikde Většina aut pokračuje rovně na Jihlavu. Řidiči mají buď zimní pneumatiky, nebo spoléhají na to, že na dálnici nebudou policisté. Riskují tak až dvoutisícovou pokutu a jeden trestný bod. Po ujetí zhruba deseti kilometrů je patrné, že nedbalým řidičům risk vyšel.
Policisté na dálnici opravdu nejsou. Ani jedna hlídka. To, že řidiči první den riskují postih na dálnici, ukazují i okresní silnice v okolí dálnice. Možná objízdná trasa vede rovnoběžně s dálnicí přes Humpolec, Herálec a Štoky. „Zatím je tu prázdno, bojíme se ale, že přes nás budou jezdit kolony aut. Víme, jaké to je. Kdykoli se na dálnici něco stane, máme tu řadu aut, že ani nejde přejít silnice,“ říká Anna Rudolfová z Herálce, největší vesnice, kterou objízdná trasa protíná.
Silnice druhé třídy 348, o které je řeč, je těžko sjízdná i za sucha. Ostré zatáčky střídají až dvanáctiprocentní stoupání a ve vesnicích silnici těsně obklopují domy. Hustý provoz, který popisuje obyvatelka Herálce, si tu ani nelze představit.
Místní proto mají jasno. Značka zimní výbava by měla být i tady. Aby tu letně obutí šoféři nejezdili. „Značky by měly být i u nás. My jezdíme na zimních pneumatikách a nevím, proč by na nich neměli jezdit Pražáci,“ pokračuje Rudolfová. Stejný názor má i starosta Větrného Jeníkova, přes který vede druhá objízdná trasa, Jan Hrbáč: „Usilujeme o to, aby byly značky i tady. Rozhodně nechceme, aby nám tady jezdili lidé na letních gumách. Neuvědomují si totiž, že je to tu ještě horší než na dálnici.“
