Železniční most na Výtoni byl postaven v letech 1900 až 1901 firmou bratří Prášilů. V roce 1928 byl elektrifikován, v sedmdesátých a osmdesátých letech dále upravován. Postupně se stal neodmyslitelnou součástí panoramatických pohledů od Pražského hradu a dalších míst, přičemž nejvíce je provázán s národní kulturní památkou Vyšehrad.
Její ředitel Petr Kučera, jenž se označuje za „architekta, urbanistu a milovníka Prahy“, doslova šokoval, když doporučil „překonat sentiment a starý most nahradit novým“. Co by to znamenalo?
