Překlápění výdajů rozpočtu do podoby půjček sníží schodek. Na úkor těch budoucích

ilustrační snímek Premium

ilustrační snímek | foto: Profimedia.cz

Letní měsíce jsou i letos ve znamení intenzivních debat mezi členy vlády o tom, jaký návrh státního rozpočtu by vláda jako celek měla následně v září schválit a poslat do sněmovny. Jednou konkrétní položkou, která už od loňska vyvolává mezi ekonomy velké pozdvižení, je způsob, jakým se v rozpočtu (ne)zachycují výdaje, které má na starost ministerstvo dopravy, přesněji řečeno, pod tento resort spadající Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI).

Může se zdát, že jde o nějakou nezajímavou technikálii týkající se zvláštností světa silnic, dálnic, kolejí a splavných řek. Nicméně jádro pozdvižení je zcela obecné a může se příště týkat kterékoliv jiné části vládních výdajů.

Lepší vnější estetický dojem

A jaké je tedy to jádro? Vlastně jde ne o jeden, nýbrž postupně dva spory. Oba se týkají financování výdajů zmíněného fondu, ale mají navzájem velmi odlišnou podstatu. První spor se týká nápadu, že by se dotace ze státního rozpočtu do rozpočtu zmíněného fondu mohla snížit, pokud by si fond namísto této dotace příslušnou částku půjčil vydáním svých vlastních dluhopisů.

Tento nápad je hodně špatný, a to hned z několika důvodů.

Tento článek je součástí iDNES Premium

Rušivé reklamy
končí

    Čtěte celý iDNES.cz na mobilu
    bez reklam překrývajích obsah
19 Kč za měsíc po dobu 5 měsíců
Vyzkoušet
Vstoupit do diskuse (3 příspěvky)
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.