STOCKHOLM Nizozemské vedení automobilky Spyker se chystá soustředit výhradně na výroby vozidel značky Saab. Chystá se proto prodat výrobu luxusních vozidel na zakázku, která přitom tvořila jejich hlavní předmět podnikání před koupí nevýdělečné švédské automobilky. Prodejem této luxusní divize chce také získat dostatek financí na zaplacení dluhů, které při akvizici vznikly. Spyker si totiž na odkoupení Saabu musel půjčovat.
Spyker proto už podepsal prohlášení, že divizi luxusních sporťáků prodá společnosti CPP Global Holdings, která se zatím zabývá výrobou konstrukcí a dílů pro automobily. Společnost je zapsaná v Británii a vlastní ji Vladimír Antonov, který je zároveň akcionářem Spykeru.
CPP Global za divizi luxusních automobilů zaplatí 15 milionů eur a dalších 17 milionů v případě, že se výrobě automobilů bude dařit i v kritickém období následujících pěti let. CPP Global kromě výroby odkoupí i samotnou značku Spyker. Nizozemská firma, které zůstane pouze výroba aut značky Saab, se tak bude muset přejmenovat. Předpokládá se, že upřednostní název Saab Automobile AB.
„Bez automobilky Spyker bychom nebyli schopni převzít značku Saab během minulého roku, poté se ale ukázalo, že Spyker samotný je malá rybka ve velkém rybníku,“ řekl k připravovanému prodeji Victor Muller, současný šéf Spykeru a hlavní iniciátor odkoupení Saabu.
Švédská automobilová značka pro Mullera představuje daleko větší byznysovou příležitost. Zatímco prodeje spykerů se počítají na desítky kusů, saabů se za loňský rok prodalo necelých 32 tisíc.
Jeho společnost už nemá prostor se výrobě luxusních vozů věnovat a zároveň je potřeba vkládat další investice do jejího rozvíjení, aby byla konkurenceschopná. „Proto je rozhodnutí kapitálově rozdělit Spyker a Saab dobré,“ zakončil Muller, který vloni několik měsíců přesvědčoval vedení GM a nezávislých ručitelů o pravém opaku.
Muller bude šéfovat Spykeru do chvíle, než ho plně převezme nový majitel, poté zůstane ve společnosti v dozorčí radě s tím, že se bude plně věnovat rozvíjení značky Saab. „Budovali jsme automobilové portfolio poslední dva roky a vlastníme společnosti světové prémiové úrovně. Jsem přesvědčený, že Spyker v naší skupině CPP vykvete a stane se plně ziskový, jak je plánované,“ říká Vladimír Antonov, který se stane novým šéfem Spykeru.
Produkce vozů Saab, kterou se rozhodlo nizozemské vedení společnosti upřednostnit, vloni zaznamenala meziroční nárůst prodeje o patnáct procent, vyrobilo se o padesát tři procent více aut, ovšem maloobchodně se propadl prodej o 29 procent.
Do budoucna značka Saab připravuje rozšíření modelové řady například o sportovně-užitkové modely, které automobilce aktuálně chybí.
