Vy snad chcete brát Čechům jejich auta? ptá se ministr dopravy Kupka. ‚Nepotřebujeme zbytečné restrikce‘
Ostřílený bankéř Kysilka skončí v čele dozorčí rady Českých drah. Ve funkci vydržel přes dva roky
Železniční obchod roku. Půl Leo Expressu už patří španělským drahám, podíl si koupili i Švédové
Vládě poradí ekonomové i bankéři. Fiala zvažuje obnovu NERV, může pomoct s covidem i rozpočtem
Testy zvládneme, hlásí firmy. Podniky ale čekají, že jim stát na kontrolu neočkovaných přispěje
Rusové nejsou jediní. Plynové hry hrají i jiní okolo Evropy, říká český velvyslanec pro energetickou bezpečnost
Byznys za bilion v poušti i pralese. EGAP letos pojistila rekordní počet vývozců, největší byznys kryje v Rusku
Plošné testování už nic nevyřeší, říká Havlíček. Pomoc pro autoprůmysl? Šance je 50 na 50
Pomoc autoprůmyslu je blízko, řekl na Snídani s... Havlíček. Rozhodování o podpoře prý nebylo lehké
Jádro může v EU ‚zezelenat‘ velmi brzy. Jak Česko s Francií chce změnit evropské vnímání energetiky
Vysvětlení neprůjezdné Prahy: má být ještě hůř. Proč se tvoří kolony i tam, kde se neopravuje
Češi musejí začít brzy šetřit. Dopady zdražování zatím brzdí rostoucí výplaty, ale to nebude navždy
‚Volňásky‘ na jádro: těsně před volbami vytáhla vláda možnost stavby dalších tří reaktorů. Bez tendru
Autobusáci chtějí pod křídla ČD, aby zajišťovali část ‚náhradní dopravy‘. Denní minimum je 20 vozů
Nový šéf Ruzyně brzdí odvážné plány. Ty vycházely ještě z ‚dob hojnosti‘, priority ovlivňuje i ekologie
Za propad Českých drah můžou i respirátory, míní jejich šéf. Každý desátý cestující přesedl do auta
Osmileté utrpení na D1 pomalu končí. Dělníkům zbývají poslední tři úseky, začátkem října má být hotovo
V Česku vrcholí policejní akce na kontrolu rychlosti. Za pověst pirátů silnic si můžeme sami, říká expert
Tragická chyba. Rychlík nejprve prosvištěl návěstidlo s červenou a pak ‚řízl‘ výhybku, proč?
Stamiliony pro České dráhy a další. Dopravci mají schválenou pomoc po více než roce, rozhodla Evropská komise
Stát proti Praze. Dálnici ochromilo nečekaně dlouhé bourání mostu, kdo může za prodlouženou uzavírku D11?
Pro dálnice jsou důležité opakované opravy, říká šéf silničářů Mátl. Údržba D1 se podle něj zanedbávala
Benzínky mohou být vzorem pro pokladny na nádražích, jinak jim hrozí konec. Šéf Českých drah popisuje proměnu železnice
| předchozí | 1 2 3 4 5 6 7 ... | další |
