V elektromobilitu nevěřím, kde a čím to nabíjet? Pokud se podíváme do historie tak už jednou spalovací motory zvítězily nad elektromobily.

To není možné! Jenom těch inženýrů a lékařů ze Sýrie, Turecka, Afghánistánu, co se poslední dobou v germanistánu usídlilo! To přece musí být tahouni progrese a ne, že ne. Podle mě Němci něco tají.

Automobily se spalovacím motorem se těžko podaří překonat. I z hlediska celkové efektivity distribuce energie je snazší a bezpečnější použít palivo místo elektřiny. Zdroje jsou totiž v drtivé většině založené na palivech. Voda, slunce a vítr u nás pokrývají 1,7% spotřeby. Asi 1% ale jde na jejich výrobu, kterou zatím poskytuje hlavně Čína. Dalších 8,5% je z biomasy. Ta je ale získávána s použitím fosilních paliv a třeba bilance biopaliv je -50%. Takže na výrobu 1 litru biopaliva jsou třeba 2 litry nafty. Tím je polovina příspěvku biomasy smazaná.

Musí se změnit celý systém a musíte staré firmy nechat zemřít....... ti se snad museli úplně zbláznit. A co je tak konečně nechat dýchat!

Kdy už konečně najde odvahu obdobně odborně fundovaný náš novinář napsat stejně brilantní analýzu příčin prů*eru, do kterého se neodvratně spadá Česka republika? Bylo by to potřeba zvláště v letošním předvolebním čase.

Velice dobrý rozhovor. Münchau mě překvapil. Financial Times Deutschland měl velice německého ducha, právě takového, který je příčinou dnešního úpadku Německa.

Münchau skvěle popisuje stav a poměry v Německu, ale jeho rady jsou zase jen německé, je mimo, podobně jako Draghi a jeho zpráva pro EU.

Podle mě Německo nemá budoucnost (což je i špatná zpráva pro nás), ten úpadek bude pomalý ale trvalý, je dán německou besserwisserische, arogantní mentalitou, neflexibilitou spojenou s pohodlností. Smyslem života mladé generace je vyhnutí se stresu a dovolená. Nikde na světe se nepracuje méně hodin v roce než v Německu (o ca 300 hodin méně než v USA). Ten úpadek neprobíhá 20 let ale už od osmdesátých let. Když jste to ale Němcům před 40 lety řekli, reagovali agresivně. Moc chytří nejsou. Dlouho žili z umění inženýrů 19. století.

Němci by se museli změnit, aby Německo neupadalo a to není možné. Problém je jejich mentalita.

Nastal čas pro prozření, že bezobsažné žvanění, tak obvykle pro evropské politiky, země EU nepřivede zpět k prosperitě.

Příspěvky mnohých diskutérů připomínají známý vtip, když chlápek padající z dvacátého patra u desátého říká: "Vždyť je to bezva, pořád ještě žiji"

Jak správně pan Münchau poznamenal, že "těžká práce se dělá jinde a peníze zůstavají v Německu". A právě taková, de facto vazalská protektorátní ekonomika vůči Německu ta naše je.

Proto máme nižší efektivitu práce. My to levně udělíme, oni to draze prodají.

Evropu už nic dobrého nečeká. V Bruselu si byrokrati svou větev nepodříznou, takže dotace budou bujet dál - nejlépe ještě ve větším měřítku za eurodluhopisy, za které ani nikdo nebude mít zodpovědnost. Nakonec se zadlužíme tak, že už to nikdo nesplatí. Kapitál Evropu opustí, měna silně devalvuje, inflace vystřelí a Evropané se budou divit, jak drahé budou najednou výrobky z Číny. Úspory na stáří ztratí hodnotu. K tomu všemu se přidá demografie - mladých bude málo a Novoevropané z Arábie a Afriky dluhy Evropy rozhodně splácet nebudou. Evropu čeká úpadek, jako kdysi Západořímskou říši.

EU chce zadlužit EU státy, zadlužené státy se nemohou odtrhnout.

EU je kaput doufám

Chcete se mít špatně? To jste nemusel čekat na zhroucení EU, stačilo migrovat na východ a mít se špatně hned.

NO,

když je kaput, tak by se mělo rozpadnout tak na 4státy, Evropa/EU by si velice oddechla, že