Dlouho očekávaný dokument mimo jiné popisuje, co a kdy se bude v Česku v následujících patnácti letech stavět. Superstrategie ovšem zatím nevychází z analýzy přínosů a nákladů jednotlivých staveb podle různých kritérií.
Dosud peníze na budování dálnic často bez ohledu na plán směřovaly do regionu, ze kterého pocházel vlivný politik. Zahajovalo se také mnohem více staveb, než jsme mohli zaplatit.
Začínaly se budovat nedůležité trasy, jen proto, že byly připravenější. Stavěly se úseky "od nikud nikam" u nevýznamných silnic, a tím se vytvářel tlak na jejich dokončení. Kvůli špatnému načasování se tak ztrácely miliardy...
Podaří se to v budoucnu změnit? Jak novou superstrategii hodnotí experti oslovení LN? Na jaké dálnice se v příštích letech můžeme těšit?
