Všiml jsem si , že páni architekti mysleli i na pejskaře, ti přece potřebují velké množství sloupů a sloupků , kde by si mohli jejich miláčkové ulevit a podle obrázku to bude přímo ideální jít s pejskem procházkou kaskádami Vltavy a taky skejťáci si přijdou na své. Jinak si myslím, že u těchto staveb jde hlavně o to přebujelé ego tvůrců a už vůbec ne o funkčnost, údržbu a jiné "přízemní" faktory , příkladů je ve světě povícero.

A co radši dostavět okruh?

A jak tato stavba s okruhem souvisí?

Penězi.

Praha potřebuje infrastrukturní stavby . 95 procent lidí vážná hudba nezajímá a nebo nemají čas trajdat po koncertech.

Však ono to spolkne daleko méně než 5 procent rozpočtu, takže v pořádku. je až smutné číst některé příspěvky.

Nebojíme se nových věcí, ale dalšího utrácení za nenutné stavby. Silniční síť ve středočeském kraji se podobá silnicím v rozvojových zemích. Trpí auta, páteře lidí a bezpečnost jízdy. Už desítky let nejsou peníze a zásadní věc...infrastrukturu. Filharmonie opravdu není v zájmu široké veřejnosti.

Kolik lidí bude představení navštěvovat, když nepočítám školy a podobná dotovaná představení?

Tak jako to nevím, ale když končí něco v Rudolfínu, tak je v metru fakt nával, takže o tohle bych se opravdu nebál.

Nával v metru je i z padesáti lidí. Spíš mám pocit, že se do toho budou jen tlačit peníze.

Vypadá to krásně. Doufám, že se to i postaví. V Praze postavit výraznou moderní budovu, to se rovná zázraku.

Ve Středočeském kraji postavit moderní rovné, bezpečné silnice se rovná zázraku. A ty používáme denně.

To je pravda. Ale s tímto přístupem by nikdy nevznikly budovy, které dnes obdivujeme. Ono, ty náklady na filharmonii jsou v rámci rozpočtu státu celkem drobné.

Opravdu rád budu obdivovat pěknou silnici a užívat si jízdu.

No, já to vidím jinak. Je jistě třeba se najíst a mít doma teplo, ale i ta kultura je třeba.

A proč by měla Praha platit středočeské silnice? To si má řešit středočeský kraj... Nebo si jako mylíš, že to bude platit stát z celkového rozpočtu?

Tipuju, ze to hned tak nepostavi. O tramvaji do Zdib ctu od roku 2014 a zatim se ani nekoplo. A v podstate jde jen o prodlouzeni trasy z vozovny Kobylisy cca 3km na stavajici silnici. Ted se mluvi o roce 2024. Takhle se tady "stavi"

To ano, ale jde o jejich cenu a účel/nost.