"Je to první výstava na světě, která ukazuje, jak takové muzeum vzniká," řekl na vernisáži galerista Sklenář. Manželka zesnulého architekta Eliška Kaplicky pak poukázala na to, kolik času a jaké úsilí výstavba takového díla stojí. "Jsem hrdá, že se jim to v Itálii podařilo," uvedla.
Návštěvníci galerie se mohou podívat na několik desítek skic a fotografií, které ukazují různé fáze stavby muzea. Prohlédnout si mohou záběry detailů výstavby i dotvořeného díla. Naleznou i obrázky Kaplického a jeho spolupracovníků z londýnského studia Future Systems, kteří novostavbu přivedli k životu.
Zrekonstruovaný rodný dům Enza Ferrariho, jež zdálky svítí svou jasně žlutou zvlněnou střechou připomínající kapotu legendárního vozu, se mají stát jedním z největších turistických lákadel dvousettisícového města přezdívaného "metropole motorů".
Muzeum Enza Ferrariho je nepřehlédnutelná stavba. Galerie z dálky svítí svou jasně žlutou zvlněnou střechou připomínající kapotu legendárního vozu. Spolu se zrekonstruovaným rodným domem Ferrariho se mají stát jedním z největších turistických lákadel dvousettisícového města přezdívaného "metropole motorů". Za prosklenou fasádou se nachází otevřený výstavní prostor, který má dát vyniknout jednotlivým automobilům jako svého druhu uměleckým dílům.
V muzeu jsou vystaveny luxusní kousky značky Ferrari.
Krom toho je v objektu také kavárna, knihkupectví, badatelské centrum s archivem a knihovnou, konferenční sál a malé kino. Autoři také zdůrazňují, že při stavbě použili nejmodernější technologie a stavba je velmi šetrná k životnímu prostředí - k vytápění se třeba využívá geotermální energie.
Kaplický se začátku stavby v Modeně nedožil, zemřel tři měsíce před položením základního kamene v lednu 2009. Na realizaci pak dohlížel jeho kolega z Future Systems, italský architekt Andrea Morgante, který v roce 2009 založil vlastní ateliér Shiro Studio.
