Ne tak tmavomodrý svět. Jak probíhala emigrace letců do Anglie za doby Protektorátu

Premium

Jeden z československých pilotů ve službách RAF. | foto: ČTK

  5:00
Zapojení československých letců do bojů 2. světové války oslavují pomníky. O tom, jak se letci z uzavřeného 
protektorátu Čechy a Morava vůbec dostávali do ciziny, 
se toho však ví jen málo. Stejně tak o tom, jak bylo postaráno 
o jejich rodiny doma a jak se do péče o ně zapojila 
komunisty popravená Milada Horáková.

Do povědomí veřejnosti se útěky československých pilotů z protektorátu Čechy a Morava velice zjednodušeně dostaly krátkou scénkou z filmu Jana Svěráka Tmavomodrý svět. Hlavní hrdina v ní na motocyklu opouští svou dívku a svého psa a odjíždí do ciziny – snad do Polska. Pak se objeví až v Anglii. Jak prosté.

Dnešní mladí lidé nemají disciplínu, ani úctu ke starším, nelíbí se generálu Bočkovi

Ve skutečnosti se cesta těch 1260 letců a leteckých specialistů, kteří mezi dubnem 1939 a únorem 1940 odešli do zahraničí, odvíjela za mnohem dramatičtějších okolností. Jen málo z nich veřejně promluvilo o tom, kde a jak jejich válečná anabáze vlastně začala. A už snad vůbec nikdo nevypráví, co se po jejich odchodu do ciziny dělo s jejich rodinami doma.

Do organizace odchodu letců a péče o jejich manželky a děti se významně zapojili můj otec, letec – palubní telegrafista a navigátor Československých aerolinií Jan Kupka a jeho manželka, moje matka Slavomíra Kupková. Takto se události odehrávaly na základě zápisků mého otce a rozhovorů s mými rodiči.

Tento článek je součástí iDNES Premium

Mimořádná nabídka

  • Expertní testy, které vám reálně ušetří peníze
  • Hloubkové analýzy a kompletní archiv
  • Čtení všech článků bez omezení

První měsíc za 19 Kč

Předplatit
Vstoupit do diskuse (1 příspěvek)

Nejčtenější

Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.