Kapitán Daniel Dusek (49) má také zaplatit pokutu 70.000 dolarů (asi 1,7 milionu Kč) a vrátit námořnictvu dalších 30.000 dolarů (asi 730.000 Kč), uvedla agentura AFP o rozsudku.
Kapitán Dusek se už loni v lednu v rámci dohody se soudem přiznal k vině, že se jako velitel lodí Bonhomme Richard a Essex a později jako zástupce ředitele 7. flotily nechával uplácet prostitutkami a pobyty v luxusních hotelech, aby napomohl k uzavření kontraktů s malajsijským podnikatelem Leonardem Francisem.
Kapitán trajektu Sewol dostal doživotí. Při potopení zemřelo 320 lidí |
Jedna z nejhorších korupčních afér v amerických ozbrojených silách se točí kolem Francisovy firmy Glenn Defense Marine Asia, sídlící v Singapuru, která desítky let poskytovala přístavní služby americkým lodím. Ve hře byly obrovské sumy: v červenci 2011 firma získala pětiletý kontrakt v hodnotě 200 milionů dolarů. Výdaje malajsijského podnikatele na úplatky se pohybovaly v řádu stovek tisíc dolarů.
‚Nesprávné vztahy‘ admirálů
Podnikatel si ve smlouvách, které takto získal, uměle zvyšoval ceny, o čemž prý často jeho společníci v námořnictvu věděli. Jeho společnost zajišťovala jídlo, vodu, palivo, odvážení odpadků a další služby pro americké lodi kotvící v asijských přístavech. V skandálu je zapleteno sedm námořních důstojníků, včetně dvou velitelů a agenta Námořní vyšetřovací služby. Tři admirálové, nyní na penzi, byli za „nesprávné vztahy“ s podnikatelem pokáráni.
Kapitán ztroskotané lodi s běženci byl opilý a zdrogovaný |
„(Dusek) je naše zlaté eso, abychom se dostali k velkým penězům,“ poznamenal Francis v emailu, který napomohl ke kapitánově usvědčení. Dusek poskytoval podnikateli utajované informace.
Dusek se před soudem omlouval za své selhání a zapřisáhl se, že si sám nikdy neodpustí. „Vina bude v mém srdci do konce mého života,“ řekl.
Podnikatel byl v roce 2013 zadržen v Kalifornii, kde ve vazbě čeká na rozsudek. Hrozí mu 25 let vězení za to, že námořnictvu svými nadsazenými fakturami způsobil škodu v řádu desítek milionů dolarů.
