Na oblíbeném testovacím okruhu dokazoval Hamilton od prvních momentů, že Ferrari dorazilo dobře připraveno a trať mu sedí.
Velká cena Barcelony-KatalánskaOnline reportáž. |
V kvalifikaci zazářil druhým místem za Georgem Russellem a byl rychlý od prvních minut závodu. Dlouho držel druhou příčku, ale zvolil odlišnou strategii.
Při poslední zastávce v boxech mu pomohl také virtuální safety car - posunul se do vedení a soupeřům se už jen vzdaloval. Hamilton vylepšil druhá místa z předchozích závodů v Monaku a Kanadě.
„Vloni jsem začal mít sen, který se zdál být během loňského působení takřka nemožný. Nikdy jsme se ale nevzdali a tým mě stále tlačil dopředu. Udělali jsme hodně změn, navíc mám i největší fanouškovskou základnu, jakou si může člověk přát,“ řekl před televizními kamerami Hamilton.
Jezdci Mercedesu byli rychlí, ale tentokrát to na vítězství, poprvé v sezoně, nestačilo.
Navíc lídr šampionátu Andrea Kimi Antonelli odstoupil kvůli technické závadě tři kola před cílem a třetí za Georgem Russellem projel kolem šachovnicového praporu úřadující šampion Norris.
Antonelliho vítězná série skončila po pěti závodech. Devatenáctiletý jezdec zůstal v čele průběžného pořadí, jeho náskok před Hamiltonem se ale snížil na 41 bodů. Před třetím Russellem vede o 50 bodů.
Start vyšel nejlépe vítězi sobotní kvalifikace Russellovi, který udržel vedení před Hamiltonem. Charles Leclerc se posunul z desátého místa na sedmé, o osm příček si naopak pohoršil Francouz Isack Hadjar z Red Bullu, který vypadl z první desítky.
Russell udržel vedení i po sérii prvních zastávek v boxech, které načal ve 12. kole Hamilton. Jezdec Ferrari ale zvolil strategii tří pit stopů a vyměnil pneumatiky také o šestnáct kol později.
Vedoucí Russell se v 33. kole ubránil před kolegou Antonellim a o čtyři kola později zastavil v boxech podruhé. Vrátil se za Hamiltonem a Leclercem, Monačana ale o chvíli později předjel.
Ve 41. kole ale odstavil vůz Fernando Alonso z Aston Martinu a pořadatelé zavedli režim virtuálního safety caru. Toho využil Hamillton ke třetí zastávce a stihl se i po návratu na trať udržet v čele před Russellem.
V dalších kolech navyšoval náskok a vyvázl i bez trestu po vyšetřování kvůli možnému porušení pravidel při jízdě pod žlutými vlajkami.
Russell začal mít později potíže i s udržením druhého místa. Dotáhl se na něj Antonelli, který ho v 61. kole také předjel. Pak ale musel vůz odstavit, Russell se vrátil na druhou příčku a na třetí místo se posunul Norris. Ze závodu vzápětí odstoupil také Leclerc.
Naopak jeho týmový kolega Hamilton se udržel v čele až do cíle. Šachovnicovou vlajkou jeho triumf odmával srbský tenista a vítěz 24 grandslamových titulů Novak Djokovič.
„Každé z těch 106 vítězství je svým způsobem speciální. Ale tohle je něco jiného. Když jsem byl malý, sledoval jsem Ferrari v televizi, jak sbírá všechny úspěchy, a přemýšlel o tom, jaké to asi musí být vyhrávat v jejich autě. A teď je to tady,“ prohlásil Hamilton.
Mistrovství světa bude pokračovat za dva týdny Velkou cenou Rakouska.
Velká cena Katalánskazávod mistrovství světa vozů formule 1 v Barceloně: Výsledky: 1. Hamilton (Brit./Ferrari) 1:32:28,105, 2. Russell (Brit./Mercedes) -19,561, 3. Norris (Brit./McLaren) -23,719, 4. Verstappen (Niz./Red Bull) -40,497, 5. Piastri (Austr./McLaren) -58,661, 6. Hadjar (Fr./Red Bull) -1 kolo. Průběžné pořadí MS (po 7 z 22 závodů): 1. Antonelli (It./Mercedes) 156, 2. Hamilton 115, 3. Russell 106, 4. Leclerc (Mon./Ferrari) 75, 5. Norris 73, 6. Piastri 68. Pohár konstruktérů: 1. Mercedes 262, 2. Ferrari 190, 3. McLaren 141, 4. Red Bull 89, 5. Alpine 60, 6. Racing Bulls 38. |


















