1. 18. března, Velká cena Austrálie - šťastné druhé místo
Jezdci McLarenu byli jasně rychlejší, závodu dominovali, ale měli tu smůlu, že hned po jejich zastávce v boxech odstavil Vitalij Petrov přímo na cílové rovince svůj nepojízdný monopost.
Na trať musel safety car a Sebastian Vettel toho využil k zastávce v boxech. Díky skvělému a šťastnému načasování se dostal před Hamiltona na druhé místo. Po restartu mu button v čele jasně ujel, ale druhé místo udržel.
Ferrari bylo pomalé a Alonso na víc než páté místo neměl.
2. 25. března, Velká cena Malajsie - po chybě nebodoval
Rychlé McLareny na vodě přišly o svou dominanci. Sebastian Vettel skončil jedenáctý mimo body, když z bodovaných pozic vypadl kvůli nepovedenému předjížděcímu manévru na Inda Karthikeyana. Rozřízl si o jeho vůz pneumatiku.
Fernando Alonso měl štěstí, že se v deštivé mele dostal na první místo, které v závěru těsně udržel před rychlejším Sergiem Pérezem s vozem Sauber. Pomohla mu voda, na suchu by neměl šanci.
Na cílové rovince spolu svádí souboj Fernando Alonso a Sebastian Vettel.
3. 15. dubna, Velká cena Číny - 5. místo - Red Bull výkonnostně nestačil
Rychlíci z McLarenu tentokrát prohráli s Nikem Rosbergem z Mercedesu, kterému vyšel závod na více než sto procent.
Vettel startoval po pokažené kvalifikaci desátý a po startu spadl na patnácté místo. Výborně zvolenou strategií se vyškrábal na stupně vítězů, ale byl pomalý a v závěru spadl na pátou příčku.
Ferrari vůbec nestačilo a Alonso neměl na lepší než deváté místo.
4. 22. dubna, Velká cena Bahrajnu - první triumf
Vettel zvládl bezchybně kvalifikaci, výborně odstartoval a první příčku nepustil až do cíle. V cestě za triumfem mu pomohly i dokonalé a rychlé zastávky v boxech. Měl však štěstí, že v Bahrajnu se nedá předjíždět, Räikkönen s Lotusem za ním jel půl závodu, ale marně hledal skulinu, aby se dostal na první místo.
Ferrari opět rychlostně nestačilo a Alonso se nedostal výš než na sedmé místo. Víc dělat nemohl. Jeho soupeř Vettel se poprvé posunul do čela šampionátu.
5. 13. května, Velká cena Španělska - smůla, tresty a šesté místo
Vettel startoval v Barceloně jako osmý, protože v Barceloně neodjel v závěrečné části kvalifikace jediné letmé kolo, na startu nebyl nejrychlejší a navíc byl potrestán průjezdem boxy za porušení trochu sporného pravidla, kdy spustil systém DRS na zadním křídle v místě, kde vlály žluté vlajky. Přesto obsadil výborné šesté místo.
Ferrari významně zrychlilo a Alonso dlouho závod vedl, nepovedenou zastávkou v boxech se však připravil o vedení, které převzal Maldonado s Williamsem a dotáhl do úspěšného konce. Dostihl Vettela v čele šampionátu.
6. 27. května, Velká cena Monaka - úspěšná stíhací jízda na čtvrté místo
Vettel opět pokazil kvalifikaci, ale z deváté příčky na startu se dokázal posunout na čtvrtou v cíli, což v Monaku, kde se nedá předjíždět, není snadné. Rychlost Red Bullu potvrdil Mark Webber, který vyhrál z první příčky na roštu.
Z pátého místa a startu se posouval vpřed i Fernando Alonso. Skončil třetí a v celkovém pořadí se posunul před Vettela.
Sebastian Vettel v Monaku.
7. 10. června, Velká cena Kanady - strategické selhání Red Bullu a čtvrté místo
Vettel se pokoušel dojet do cíle na sjetých gumách, což byla chyba, propadal se závodním polem a pár kol před cílem stejně musel do boxů. Stíhací jízda trvala pouze pět kol, přesto se dokázal dostal alespoň před Alonsa a skončil čtvrtý.
Ferrari selhalo strategicky stejně jako Red Bull, jen s tím rozdílem, že Alonsa nechalo na sjetých gumách projet cílem. Na pátém místě. Vyhrál Hamilton, který první místo v závěru uhájil před Grosjeanem.
8. 24. června, Velká cena Evropy - zastavila ho technická závada
Vítěz kvalifikace Sebastian Vettel měl skvělý start a po deseti kolech to vypadalo, že o vítězi je rozhodnuto. Měl náskok přes deset vteřin. Ve 34. kole však nedobrovolně zastavil, zradila ho technika.
Závada Red Bullu umožnila Alonsovi, aby se posunul na první místo a vyhrál podruhé v sezoně. Po startu z 11. místa odvedl skvělý výkon.
9. 8. července, Velká cena Británie - srazil ho nepovedený start, skončil třetí
Vettel po nepovedeném startu musel předjíždět několik soupeřů, ale díky výbornému závěru vybojoval alespoň třetí místo. V Silverstonu byl však lepší jeho týmový kolega Webber.
Australan v posledních kolech předjel Fernanda Alonsa a slavil velké vítězství. Španěl nevyužil kvalifikačního vítězství a musel se spokojit se druhým místem.
10. 22. července, Velká cena Německa - po trestu skončil pátý
Na Hockenheimu byl jasně nejlepší Fernando Alonso a vyhrál suverénně stylem start-cíl. Náskok v čele šampionátu na Vettela navýšil výrazněji, než se původně zdálo.
Sebastian Vettel projel cílem po výborném výkonu jako druhý, ale dvě kola před cílem předjel druhého Jensona Buttona v rozporu s pravidly. Zkrátil si trať a pykal za to pádem na páté místo.
11. 29. července, Velká cena Maďarska - dokroužil na čtvrtém místě
Snad nejnudnější závod letošního šampionátu nepřinesl nic zajímavého. Vyhrál Hamilton, který uhájil první místo z kvalifikace před rychlejším Räikkönenem. V Maďarsku se totiž nepředjíždí.
Vettel se po třetím místě v kvalifikaci propadl právě za skvělého Räikkönena, ale to byla jediná změna. Alonso se dostal před Buttona a skončil alespoň čtvrtý za Vettelem.
12. 2. září, Velká cena Belgie - druhé místo přinesla povedená taktika
Vettel zajížděl k první zastávce až jako úplně poslední ze všech jezdců ve 22. kole, tedy přesně v polovině závodu, a to mu pomohlo získat hned několik pozic. Vrátil se na trať se ztrátou necelých dvaceti vteřin na Buttona na šesté příčce a poté jen sledoval jak jeden soupeř po druhém mizí před ním v boxové uličce. Před něj se vrátil jen Button.
Alonso měl poprvé v sezoně opravdovou smůlu, když na jeho vůz padl z nebe letící monopost Lotus Romaina Grosjeana. Skončil v první zatáčce.
13. 9. září, Velká cena Itálie - zastavila ho závada motoru
Vettel po většinu závodu bojoval na dráze s Alonsem, ale vytlačil ho na trávu a byl potrestán průjezdem boxovou uličkou. Skončil by šestý, možná pátý, ale definitivně ho zastavila závada motoru.
Alonso potěšil halekající davy alespoň třetím místem, když v závěru neměl na suverénně rychlejšího Péreze s vozem Sauber.
14. 23. září, Velká cena Singapuru - šťastné vítězství
Vettel si jel pro druhé místo, ale závada monopostu McLaren vedoucího Hamiltona mu přihrála po dlouhé době vítězství. Alonso se v zajímavém závodě propracoval na třetí místo.
Samozřejmě i jemu pomohly další technické problémy McLarenu. Tým z Wokingu měl po větší část sezony nejrychlejší auto, ale o titul nebojoval. Na rozdíl od Red Bullu a Ferrari nedokázal postavit spolehlivé auto.
15. 7. října, Velká cena Japonska - hladké vítězství
Hladce, jasně, suverénně. Sebastian Vettel kraloval Velké ceně Japonska od startu až do cíle. Nejrychlejším kolem v samotném závěru závodu dvojnásobný mistr světa ukázal, kde byly jeho skutečné možnosti. Celý závod nemusel jet naplno a šlo možná o nejjednoznačnější vítězství sezony.
Alonso se utkal v úvodní kličce Suzuky s Kimim Räikkönen. Fin ho v souboji poslal do únikové zóny, z níž však tentokrát úniku nebylo. Jezdec Lotusu měl štěstí, že v závodě pokračoval jen s lehkým poškozením předního křídla.
Vettel a Kobajaši slaví stupně vítězů v Japonsku.
16. 14. října, Velká cena Koreje - výhra v korejské nudě
Sebastian Vettel třetí závod formule 1 za sebou a posunul se do čela průběžné klasifikace. Třetí Velká cena Koreje byla ještě nudnější než dvě předchozí.
Na okruhu německého projektanta Tilkeho si jezdci v čele od startu neměnili pořadí a všichni zastavovali v boxech dvakrát ve stejnou dobu. Pořadí Vettel - Webber - Alonso bylo stejné od první zatáčky.
17. 28. října, Velká cena Indie - další snadné vítězství
Vyhrál všechny měřené tréninky, vyhrál kvalifikaci. A nejrychlejší byl německý pilot Sebastian Vettel i v samotné Velké ceně Indie F1, po níž zpečetil svoje vedení v hodnocení jezdců.
Alonso si v průběhu závodu poradil alespoň s Webberem a skončil na druhém místě, ztratil tak minimum bodů.
18. 4. listopadu, Velká cena Abú Zabí - úžasná stíhací jízdy z posledního na třetí místo
Stejně jako na závěr v Brazílii se Vettel předvedl jako skutečný bojovník. Po startu z boxů rychle dral vpřed, nastavení vozu na předjíždění pomáhalo v každém souboji.
V devátém kole však vyjel na dráhu zpomalovací vůz, Vettel při pomalé jízdě nečekal, že Daniel Ricciardo s vozem Toro Rosso před ním náhle zpomalí a vrazil do cedule označující začátek DRS zóny. S poškozeným předním křídlem zatočil k mechanikům a začínal opět z posledního místa. Druhý výjezd zpomalovacího vozu mu naopak pomohl dostat se na třetí místo.
Ze čtvrtého místa na startu a po skvělém startu vyhrál poprvé v sezoně Kimi Räikkönen, i když děkovat mohl hlavně technické závadě na voze McLarenu jasně vedoucího Lewise Hamiltona. Alonso bez problému držel druhé místo.
19. 18. listopadu, Velká cena USA - druhé místo po bezchybném výkonu
Vettel vyhrál kvalifikaci a dlouho závod vedl, po problémech na startu však začal ukazovat svou rychlost Hamilton a čtrnáct kol před cílem Němce předjel. Alonso se i s pomocí kolegy Massa dostal alespoň na třetí místo.
Vettel v Austinu.
20. 25. listopadu, Velká cena Brazílie - vybojované šesté místo a titul
Chaotický závod začínal po bouračce v prvních zatáčkách z poslední příčky s poškozeným vozem, ale cílem projel jako šestý. Měl štěstí, že dokázal s pomačkanou zádí vozu dojet do cíle, ale zase smůlu, protože kvůli špatně zvoleným pneumatikám musel do boxů celkem čtyřikrát.
Alonso bojoval, jel výborně, ale na vítězného Buttona ani náhodou neměl. McLaren byl opět nejrychlejší.
