Brusel podle ní dává přednost zdravotním kontrolám na hranicích, pro které připraví společnou unijní strategii.
Ukrajina hlásí první oběť koronaviru. Rakousko uzavírá vše kromě lékáren, potravin, trafik a pošt |
„Mají silný společenský a hospodářský dopad, narušují životy lidí a přeshraniční obchod,“ kritizovala uzavírky hranic von der Leyenová. Komise je podle ní v kontaktu se členskými zeměmi a chce je přesvědčit o tom, aby volily „přiměřená opatření“.
„Co můžeme udělat a co bychom měli udělat je provádět kontroly zdravotního stavu, ať již na vnějších hranicích, na vnitřních hranicích nebo v rámci území členských států,“ míní šéfka unijní exekutivy.
We will do whatever is necessary to support the Europeans and the European economy.
— Ursula von der Leyen (@vonderleyen) March 13, 2020
Nous ferons tout ce qui est nécessaire pour soutenir les Européens et l’économie européenne.
Wir werden alles Mögliche unternehmen, die Europäer und die europäische Wirtschaft zu stützen. pic.twitter.com/DliFreyUXq
Ministři vnitra zemí EU v pátek o návrhu debatovali s komisařkou pro vnitřní věci Ylvou Johanssonovou. Ta jim přednesla návod, kterým by se podle komise mohly jednotné kontroly na hranicích řídit.
O uzavírání hranic musíte informovat Brusel
„Pokud by země zavedly zdravotní kontroly na vnitřních hranicích, nebude to považováno za věc, kterou by musely oznamovat,“ prohlásila Johanssonová. Naopak pokud se rozhodnou přes hranice nepouštět obyvatele některých zemí, musí o tom Bruselu dát vědět.
Bojujeme o čas a nemocniční lůžka, vysvětlují vědci. V Itálii už dávají přednost těm s největší šancí na přežití |
Podle velvyslance při EU Jakuba Dürra, který Česko na ministerském jednání zastupoval, se v pátek členské země snažily řešit některé konkrétní problémy, které jsou s omezeními na hranicích spojeny. Zvláště komplikovaná situace je v současnosti na hranicích Itálie, která je nejzasaženější evropskou zemí.
„Na hranicích s Itálií například stojí několik týdnů kamiony vezoucí léky či zdravotnické pomůcky, tak není dobré je tam několik týdnů držet,“ popsal jedno z témat jednání český diplomat. Zvláště Rumunsko a Bulharsko, odkud pochází velká část řidičů zmíněných kamionů, podle něho žádaly o urychlení probíhajících kontrol.
