Íránská armáda uvedla v prohlášení, že důvodem sestřelení letadla byla lidská chyba, uvedla íránská státní televize s odvoláním na prohlášení íránské armády.
Írán se přiznal k sestřelení ukrajinského letadla. Byla to lidská chyba, uvádí |
„Dnešní ráno nebylo dobré, ale přineslo pravdu. Ještě před dokončením práce mezinárodní komise Írán přiznal svou vinu v sestřelení ukrajinského letadla,“ uvedl Zelenskyj v sobotním prohlášení. „My ale trváme na úplném přiznání viny. Očekáváme od Íránu ujištění o připravenosti k úplnému a otevřenému vyšetřování, pohnání viníků k odpovědnosti, navrácení těl zabitých, vyplacení odškodného a oficiální omluvu diplomatickou cestou,“ zdůraznil prezident podle webu listu Ukrajinska pravda.
Zelenskyj také doufá, že další vyšetřování bude postupovat bez umělého zdržování a překážek. Pětačtyřicet ukrajinských odborníků, vyslaných do Íránu, má získat plný přístup (k vyšetřování) a součinnost při nastolení spravedlnosti.
V letadle Boeing 737 ukrajinských aerolinek UIA letělo z Teheránu do Kyjeva 167 cestujících a devět členů posádky, vesměs občanů Íránu, Kanady, Ukrajiny, Švédska a Británie. Letoun se zřítil krátce po startu z teheránského letiště. Nikdo ze 176 lidí na palubě nepřežil.
Ukrajinský server Censor.net s odvoláním na nejmenovaný zdroj mezi ukrajinskými experty v Teheránu napsal, že podle shromážděných důkazů raketa zasáhla přímo pilotní kabinu. Proto piloti nehlásili žádný problém řídící věží a zcela náhle ustala i veškerá konverzace v kabině, kterou nahrávala jedna z černých skříněk letadla. Záznam v pátek vyslechli ukrajinští experti. Ti při zkoumání trosek zjistili, že většina letadla nebyla zásahem poškozena, chyběla jen spodní část pilotní kabiny.
Až v noci na dnešek se ukázalo, že právě tuto část letadla zasáhla raketa Tor. „Po přímém zásahu kabina vzplála zevnitř. Bleskově zmlkl odpovídač letadla, který předává signály o letu, bleskově se přerušilo spojení,“ napsal server s tím, že dosud není jasné, zda tyto škody způsobila jedna nebo dvě rakety. To je třeba ještě upřesnit.
