Dopravní prostředek pro 307 pasažérů má klasické pneumatiky jako autobus. Díky tomu je jeho zavedení do provozu mnohem rychlejší i levnější. Dvaatřicet metrů dlouhý stroj dokáže jet rychlostí bezmála 70 kilometrů v hodině a na jedno nabití ujede až 40 kilometrů. Už po 10 minutách nabíjení má přitom dojezd 25 kilometrů.
Nová čínská tramvaj nepotřebuje řidiče ani koleje a jezdí na baterie
ČU-ČOU -
Čínská společnost CRRC představila hybrid tramvaje, vlaku a autobusu. Moderní soupravu pohání baterie, obejde se i bez řidiče a nepotřebuje koleje. Díky tomu se hodí také do míst, která jsou pro klasické tramvaje nevhodná. Jezdí po silnici a s pomocí senzorů sleduje speciální pruhy, své virtuální kolejiště.
