Vyzval proto jednotlivé starosty, aby se přihlásili do projektu prvních „zelených měst“. Ten je součástí britské vládní snahy o nový rozpočet, který má být ekonomicky výhodný a zároveň šetrný k životnímu prostředí.
V takzvané „šrotovací“ akci by lidé získali nový ekologický automobil výměnou za své staré vozidlo a ještě by si přišli až na dva tisíce liber, což je v přepočtu zhruba osmapadesát tisíc korun.
Krom toho prý Brown uvažuje o pořízení elektricky napájených vozidel pro členy vlády, kteří by tak šli svým spoluobčanům příkladem. „Lepší Británie znamená zelenější Británie,“ uvedl ministerský předseda.
V rámci plánu „zelené obnovy“ rovněž povede britská vláda jednání se společnostmi distribuujícími elektrickou energii, aby tak zajistila, že řidiči budou moci kdekoliv pohodlně dobíjet baterie svých ekologických automobilů. Nadto chystá obecně posílit „zelená“ odvětví průmyslu, která by mohla do pěti let nabídnout až čtyři sta tisíc pracovních míst.
Britská Společnost pro obnovitelnou energii (REA) nicméně podotkla, že premiérův projekt bude úspěšně „zelený“ jen natolik, nakolik bude „zelená“ elektrická energie potřebná k automobilovému napájení. „Chceme-li podporovat alternativu elektrických automobilů, musíme mít na mysli obnovitelné zdroje elektrické energie. Jinak by se mohlo stát, že budeme kvůli šetrným autům stavět prostředí znečisťující čerpací stanice,“ zdůraznil Gaynor Hartnell, ředitel odboru plánování REA.
Podle odborníků by se v otázce dobíjení baterií mělo počítat s necentralizovanými zdroji elektrické energie, jakými jsou například solární panely či malé větrné turbíny, aby se mohlo dobíjet i na odlehlých místech mimo městská centra.
V takzvané „šrotovací“ akci by lidé získali nový ekologický automobil výměnou za své staré vozidlo a ještě by si přišli až na dva tisíce liber, což je v přepočtu zhruba osmapadesát tisíc korun.
Krom toho prý Brown uvažuje o pořízení elektricky napájených vozidel pro členy vlády, kteří by tak šli svým spoluobčanům příkladem. „Lepší Británie znamená zelenější Británie,“ uvedl ministerský předseda.
V rámci plánu „zelené obnovy“ rovněž povede britská vláda jednání se společnostmi distribuujícími elektrickou energii, aby tak zajistila, že řidiči budou moci kdekoliv pohodlně dobíjet baterie svých ekologických automobilů. Nadto chystá obecně posílit „zelená“ odvětví průmyslu, která by mohla do pěti let nabídnout až čtyři sta tisíc pracovních míst.
Britská Společnost pro obnovitelnou energii (REA) nicméně podotkla, že premiérův projekt bude úspěšně „zelený“ jen natolik, nakolik bude „zelená“ elektrická energie potřebná k automobilovému napájení. „Chceme-li podporovat alternativu elektrických automobilů, musíme mít na mysli obnovitelné zdroje elektrické energie. Jinak by se mohlo stát, že budeme kvůli šetrným autům stavět prostředí znečisťující čerpací stanice,“ zdůraznil Gaynor Hartnell, ředitel odboru plánování REA.
Podle odborníků by se v otázce dobíjení baterií mělo počítat s necentralizovanými zdroji elektrické energie, jakými jsou například solární panely či malé větrné turbíny, aby se mohlo dobíjet i na odlehlých místech mimo městská centra.
