Předseda Úřadu pro ochranu osobních údajů Igor Němec k tomu dnes novinářům řekl, že podnětem pro přípravu zákona bylo rozhodnutí soudu, podle něhož obce nesmí jako důkaz pro potrestání použít snímky řidiče, pokud je pořídila smluvní soukromá firma.
"Každá pořizovaná informace o řidiči, tedy i pouhá fotografie, je považována za osobní údaj, neboť účelem jejího pořízení je identifikace řidiče," oznámili ochránci soukromí. Řešení současného stavu je tedy podle Němce v tom, že by se soukromé firmy staly zpracovateli osobních údajů za podmínek vymezených zákonem, přičemž správci těchto údajů by byly například obce jako správní orgán, který přestupek projednává.
Fotografie řidičů by podle Němce nesměly být použity k jinému než pořizovanému účelu a shromažďovány by mohly být jen po dobu nezbytně nutnou.
Přípravu zákona vyvolalo rozhodnutí Krajského soudu v Hradci Králové v případu muže, který projel obec na Trutnovsku téměř sedmdesátikilometrovou rychlostí. Radnice na základě fotografie z pevného radaru smluvní soukromé firmy rozhodla o trestu. Řidič se ale obrátil na soud a uspěl.
Firma totiž podle soudu nesmí schraňovat osobní údaje, tedy ani podobenku člověka za volantem, a navíc si obec nemůže zjednat na postihování řidičů firmu, která dostává podíl z vybraných pokut, a tudíž má zájem na tom, aby se jich vybralo co nejvíce.
Policisté využívají pro zpomalení řidičů také maketu policejního auta. foto: Radek Petrášek, ČTK