Zhruba ve čtvrt na tři, tedy hodinu a čtvrt po odchodu ze studia, ho ukázal druhý program téže televize, jak sedí v Brně vedle svého přítele Marka Dalíka na zápase tenisového Fed Cupu mezi Češkou Petrou Cetkovskou a Slovenkou Magdalénou Rybárikovou.
Rychlost, s jakou se premiér v Brně objevil, znamená jediné: jeho auto se muselo řítit minimálně stopadesátikilometrovou rychlostí. Na českých dálnicích je přitom nejvyšší povolená rychlost 130 kilometrů v hodině. Podle mluvčí vlády Jany Bartošové jel premiér po „relativně prázdné dálnici a auto nemělo zapnutý majáček. Podle ní má ovšem premiér a jeho ochránci na rychlou jízdu nárok. „Tak podle zákona ta ochranka může překračovat rychlost,“ dodala mluvčí.
To se ale podle odborníků plete. Bez zapnutého majáčku je totiž premiérovo auto brané jako vůz běžného řidiče a výjimka se na něj nevztahuje. „Pokud řidič maják nezapnul, jedná se o dopravní přestupek,“ řekl LN dopravní expert Stanislav Huml.
A stejný názor má i Václav Špička z Autoklubu ČR. „Pokud premiér používá majáček, nevztahují se na něj některá pravidla, jako je třeba ona povinnost o maximální povolené rychlosti. Bez zapnutého majáčku je z něj ale normální účastník silničního provozu,“ řekl Špička.
Rychlost, s jakou se premiér v Brně objevil, znamená jediné: jeho auto se muselo řítit minimálně stopadesátikilometrovou rychlostí. Na českých dálnicích je přitom nejvyšší povolená rychlost 130 kilometrů v hodině. Podle mluvčí vlády Jany Bartošové jel premiér po „relativně prázdné dálnici a auto nemělo zapnutý majáček. Podle ní má ovšem premiér a jeho ochránci na rychlou jízdu nárok. „Tak podle zákona ta ochranka může překračovat rychlost,“ dodala mluvčí.
To se ale podle odborníků plete. Bez zapnutého majáčku je totiž premiérovo auto brané jako vůz běžného řidiče a výjimka se na něj nevztahuje. „Pokud řidič maják nezapnul, jedná se o dopravní přestupek,“ řekl LN dopravní expert Stanislav Huml.
A stejný názor má i Václav Špička z Autoklubu ČR. „Pokud premiér používá majáček, nevztahují se na něj některá pravidla, jako je třeba ona povinnost o maximální povolené rychlosti. Bez zapnutého majáčku je z něj ale normální účastník silničního provozu,“ řekl Špička.
| Další podrobnosti o Topolánkově přesunu z ČT do Brna si přečtěte v pondělním vydání deníku |
