O výsledcích analýzy informovaly dnešní Hospodářské noviny (HN).
HN připomínají, že centrem Prahy projíždějí denně statisíce řidičů z celé země, kteří od 1. ledna musejí zpomalit i na čtyřproudých silnicích na rychlost 50 kilometrů v hodině. Důvodem byly prohrané soudní spory magistrátu s Pražany, kteří si stěžovali na hluk. Například obyvatelé okolí severojižní magistrály se obrátili na soud, který Praze přikázal, aby snížila hladinu hluku v bytech na 45 decibelů ve dne a 35 decibelů po 22:00. Omezení na některých komunikacích tak magistrát zavedl místo drahých protihlukových bariér.
Cesta se protáhne o minutu a půl
Dopravní policisté dosud tvrdili, že omezení rychlosti nemělo žádný dopad na nehodovost či tvorbu kolon. Dnešní HN píšou, že podle výsledků prvních měření se doprava ztišila a řidičům se cesta protáhla maximálně o minutu a půl na magistrále v centru. "Lze konstatovat, že prodloužení doby jízdy je v porovnání s přínosem zlepšení životního prostředí (pokles akustické energie o asi 40 procent) únosné," píše se v magistrátní zprávě.
Včera ale pražský primátor Pavel Bém prohlásil, na některých
místech by mohli řidiči zase jezdit rychleji. Více čtěte zde. Podle informací HN by mělo jít o oblast u pražského letiště a u Barrandovského mostu, kde není bytová zástavba a hluk nemá koho obtěžovat. Pro rušení padesátky je i předseda dopravního výboru David Vodrážka (ODS).
Nespokojení řidičiDopravní omezení kritizují i mnozí řidiči. Koncem ledna jich zhruba 150 projelo předepsanou nižší rychlostí v koloně od Černého Mostu po Jižní spojce k nákupnímu centru v blízkosti Ruzyně, čímž s omezením rychlosti vyjádřili nespokojenost. |
