U všech těchto přestupků totiž často nelze zjistit identitu šoféra. Výmluvy na osobu blízkou, které u výše uvedených prohřešků využívá až 70 procent řidičů, měl v průběhu příštího roku zatrhnout takzvaný holandský model. Ten počítal, že za všechny přestupky, které se s vozem spáchají, bude odpovědný jeho majitel.
Jenže návrh rozmetali ministerští právníci.
Co právníkům vadilo a jaký postup zvolí autor změny poslanec Huml? Čtěte