Největší komplikace jsou kvůli metru, které nejezdí vůbec. Jeho vstupní vestibuly zůstaly zavřené. Podzemka, páteř pražské dopravy, přitom denně přepraví 1,2 milionu cestujících. Metro stojí poprvé ve své historii.
Lidé už dopředu podle policie přizpůsobili svoje plány a někteří raději z hlavního města preventivně odjeli. Hlavní automobilové tahy byly kolem 8. hodiny relativně průjezdné.
Pražané, kteří zůstali, vyjeli do práce autem, vyšli pěšky nebo využili kolo. Značná část Pražanů však podle mluvčí pražské policie Evy Kropáčové opustila hlavní město ve středu večer. "Zaznamenali jsme zvýšený provoz, stejně jako před víkendem," řekla. Noc i ráno byly podle ní klidné.
Víceméně vylidněné bylo před 5 hodin okolí stanic metra Kačerov, Černý Most a Vyšehrad. První metro mělo z Černého Mostu a Kačerova vyjet kolem 4.30.
Stanice však zůstaly zavřené. Souprava metra byla na Černém Mostě sice uvnitř, ale v okolí nebylo vidět žádného ze zaměstnanců. Na první metro dorazila zhruba desítka lidí, vlaku se však nedočkala. Na zastávce neviselo žádné upozornění o stávce, na světelné tabuli pouze běžel nápis, že je stanice uzavřena. Na situaci dohlíželi dva strážníci.
Stejná byla situace u stanice metra C Kačerov. I zde stáli před potemnělou zastávkou dva strážníci, kteří jen krčili rameny na otázku, zda metro pojede. Řekli, že mají za úkol informovat cestující, že vlak nepojede. Dispečerka jen oznámila, že metro nejede. Vstupu do metra se nikdo nedožadoval, zjevně neinformovaný byl nicméně anglicky mluvící cizinec. Když zjistil, že je stávka, šel si chytit taxík.
"Já to vidím tak, že metro nevyjede. Vypadá to, že bude stávka celý den," řekl brzy ráno jeden z řidičů metra u depa Kačerov. Na směnu přišel stejně jako jeho ostatní kolegové. Ve čtvrtek ráno z něj vlaky nevyjely.
Řidič očekává, že dohoda o stávce bude dodržena. "Je to nějak sjednáno, takže se dodržují určité dohody," míní strojvedoucí. Kolem depa byl klid a ostraha se ochotně snažila zprostředkovat informace.
Do Prahy přijížděly příměstské autobusy, ale třeba linky z Kladna a Příbrami byly poloprázdné. Z Kačerova jezdila například linka 106, kterou řídí soukromí dopravci. Ulice Prahy již od brzkého ráno křižovaly taxíky.
Kolem půl sedmé začala být hojně využívaná cyklostezka v Karlíně. "Krásná projížďka, nepříjemné je to ale v centru, kde člověk musí mezi auta," řekla jedna z kolařek.
Podívejte se na přehlednou infografiku |
Ve čtvrtek vypukne stávka odborových svazů.Doprava se po ránu příliš nezastavila na pražském Žižkově. Krátce po půl sedmé projely během deseti minut Seifertovou ulicí dvě tramvaje ve směru na Václavské náměstí, jedna v opačném směru. V provozu byl i autobus linky 135 jedoucí z náměstí Winstona Churchilla na Florenc.
Nuselský most, který je součástí magistrály, jedné hlavních dopravních tepen, kolem páté ranní přecházelo jen pár lidí. Pod mostem v ulicích panoval klid, jen sporadicky přejelo nějaké auto.
