V Praze se stavěly protipovodňové zábrany. K připomínce výročí

"I ty nejnižší zábrany jsou minimálně o 30 centimetrů vyšší, než byla nejvyšší hladina vody před deseti lety," řekl novinářům primátor Bohuslav Svoboda při prohlídce stavby.

Připomněl, že nová protipovodňová opatření stála čtyři miliardy, vydaly se zejména za protipovodňové stěny, zajištění kanalizační sítě a dokonalejší ochranu metra. Podle starosty Prahy 1 Oldřicha Lomeckého se investice vyplatily, považuje je za nejlépe uložené peníze.

"Systém by měl bezporuchově vydržet 80 let," podotkl Svoboda. Kromě nových technologií má nyní hlavní město dokonalejší systém komunikace a avíz. V roce 2002 prý selhal zejména lidský faktor. Nyní lze podle primátora celý protipovodňový systém postavit do 48 hodin, podílí se na tom 360 lidí. Dnešní cvičení stálo půl milionu korun, uvedl magistrát.

Nejlepší systém v Evropě

Hlavní město má také pro případ povodní připraveno 28 čerpadel, umístěny jsou v Hostivaři. Novinkou je osm studní kolem stanice metra Staroměstská, ze kterých lze odvádět vodu do řeky za zábrany. Podzemní dráha by díky nim měla při velké vodě zůstat suchá. Svoboda vysvětlil, že zatopení metra není povrchové, ale způsobují ho spodní vody.

Letošní cvičení je sledované kvůli výročí tragických záplav, není ale ojedinělé. Loni se konalo v Holešovicích, příští rok se odehraje v Karlíně.

Svoboda tvrdí, že pražský protipovodňový systém je největší a nejsofistikovanější v Evropě. Například centrum města je celé zajištěno stěnami, nechráněny zůstanou v případě povodní pouze Karlovy lázně. Podle Svobody jimi musí protéci voda proto, aby se zachránil Karlův most.

Praha před a po povodni. Na unikátní fotografie se podívejte zde

Kvůli výstavbě byl uzavřen pravý břeh řeky. Motoristé neprojedou po Masarykově, Smetanově a Dvořákově nábřeží. Mimo provoz jsou pro ně i některé přilehlé ulice.

Pro veřejnost byl na Žofíně připravenndoprovodný program. Lidé se mohli po celý den zapojit do soutěží ve stavbě hrází, prohlédnout si speciální techniku a vidět zásah integrovaného záchranného systému. Rozebrání hráze bude trvat až do pozdních večerních hodin.

Protipovodňový systém se v Praze začal připravovat v roce 1997. Tvoří jej zemní valy, betonové stěny a mobilní hrazení. Plánovaná opatření jsou v metropoli již téměř kompletně funkční, zbývá dokončit a zkolaudovat stěnu ve Velké Chuchli. Celkově po dokončení budou dosahovat délky 19,255 kilometru, z toho 6,925 kilometru měří mobilní hráze.