Podle agentury AFP by ji do konce roku 2023 kvůli úsporám nutným k financování přechodu na elektromobilitu mohlo opustit 5000 zaměstnanců. O tom, že se společnost chystá v zemi propustit takový počet lidí, předtím informoval na svém webu hospodářský deník Handelsblatt.
Z Volkswagenu mizí klíčový stratég, co ‚nenávidí‘ Škodu. Jost se plánuje věnovat vývoji chytrých lodí |
Starším zaměstnancům narozeným do roku 1964 Volkswagen nabídne předčasný nebo částečný odchod do důchodu. Firma potřebuje snížit fixní náklady, napsal list. Šéf koncernu Herbert Diess podle Handelsblattu považuje za obzvlášť neefektivní mateřský podnik ve Wolfsburgu a firemní administrativu. VW proto se šetřením začne v Německu, ale další koncernové značky budou následovat.
List s odkazem na firemní zdroje uvádí, že společnost si na odškodnění zaměstnanců vyčlenila půl miliardy eur (13 miliard korun). Doufá, že v dlouhodobém horizontu tímto krokem ušetří miliardy.
Česko v přípravě na elektromobilitu v Evropě zaostává. Nejlépe jsou na tom Nizozemsko, Norsko a Británie |
Handelsblatt také napsal, že Volkswagen do konce roku prodlouží zákaz přijímání nových zaměstnanců. Původně mělo opatření platit jen do konce prvního čtvrtletí. Zvenčí bude firma moct přijímat pouze pracovníky v oblastech, jako jsou informačních technologie a software.
Skupina Volkswagen, jejíž součástí je i česká Škoda Auto, v lednu uvedla, že v příštích dvou letech sníží režijní náklady o pět a pořizovací náklady o sedm procent. Provozní zisk firmy se loni bez zahrnutí mimořádných položek propadl o 45 procent na 10,6 miliardy eur. VW ale uvedl, že letos počítá s výrazným oživením tržeb. V únoru jak Škodě Auto, tak celé skupině Volkswagen poprvé po pěti měsících meziročně vzrostl odbyt.
