Po konstrukci nejezdí vozíky, ale zájemci si mohou dráhu projít pěšky. Autory díla jsou Heike Mutterová a Ulrich Genth. Projekt, který stál dva miliony eur, se jmenuje Tygr & želva: "Horská dráha počítá s akcelerací a rychlostí tygra, ale návštěvník ji musí procházet tempem želvy," zní vysvětlení.
Konstrukce stojí na umělém kopci, na vrcholu tak mají návštěvníci možnost prohlédnout si malebnou krajinu okolo Rýna z výšky několika desítek metrů.
Detail díla nazvaného Tygr a želva
Z projektu by musel mít radost i český génius Jára Cimrman (ostatně je možné, že se podobný plán v jeho pozůstalosti ještě skrývá). Podle autorského záměru popsaného na webových stránkách tvůrců totiž čeká veřejnost prvek očekávání, kdy lidé přijdou k "horské dráze", a prvek zklamání, když zjistí, že musí vlastními silami zdolat 249 různě zatočených schodů.
Nepřístupná zůstává pouze krkolomná smyčka - pěší návštěvníci by patrně nedokázali vyvinout takovou rychlost, aby je odstředivá síla udržela na dráze i hlavou dolů.