Jelikož sami vědí, že mnohé z jejich požadavků jsou kontroverzní, využili klasickou „salámovou“ metodu.
Ta by jim nakonec mohla napomoci prosadit mnohé z jejich požadavků. Zejména zavedení slev na mýtném, které jsou v Evropě běžné. Stát navíc loni na mýtném vybral více, než očekával.
Daňové vratky jsou problematičtější. Argument, že minimální spotřební daň v EU se vypočítávala již loni v říjnu, a protože koruna od té doby posílila, platí čeští dopravci více, než by museli, je zdánlivě logická. Vratky by však byly nesystémové a slovy ministra financí by dláždily „cestu do pekel“. Stanovení data přijetí eura je jen kouřovou clonou k prosazení úplného zrušení pátečního zákazu jízd kamionů. Ačkoliv tento zákaz je ideologickým dogmatem zelených, dopravci mají šanci jej šikovnou taktikou odvrátit.
Ta by jim nakonec mohla napomoci prosadit mnohé z jejich požadavků. Zejména zavedení slev na mýtném, které jsou v Evropě běžné. Stát navíc loni na mýtném vybral více, než očekával.
Daňové vratky jsou problematičtější. Argument, že minimální spotřební daň v EU se vypočítávala již loni v říjnu, a protože koruna od té doby posílila, platí čeští dopravci více, než by museli, je zdánlivě logická. Vratky by však byly nesystémové a slovy ministra financí by dláždily „cestu do pekel“. Stanovení data přijetí eura je jen kouřovou clonou k prosazení úplného zrušení pátečního zákazu jízd kamionů. Ačkoliv tento zákaz je ideologickým dogmatem zelených, dopravci mají šanci jej šikovnou taktikou odvrátit.
