Pokus o překonání rekordu TGV z roku 1990, kdy vlak zajel 515,3 km/h, se uskutečnil na trati mezi Štrasburkem a Paříží, vybudované speciálně pro vlaky TGV. Vlak vyrazil na trať krátce po 13:00 a k vytvoření rekordu potřeboval necelou čtvrthodinu.
Úplně nejrychleji, rychlostí 581,2 kilometru v hodině, jel japonský vlak technologie Maglev, která se pohybuje na magnetickém polštáři.
Společnost Alstom, která rychlovlaky vyrábí, chtěla rekord překonat z prestižních důvodů. Publicita má také podpořit jednání o případném prodeji TGV do zahraničí.
Test zároveň poslouží potřebám vývoje nové generace TGV, které mají jezdit za běžného provozu rychlostí až 350 kilometrů v hodině. Jejich nyní používaná generace vyvíjí rychlost až 320 kilometrů.
