Vyplývá to z výňatků z jeho výpovědi před vyšetřujícím soudcem, které dnes zveřejnil list El País. Tragédie si vyžádala 79 mrtvých.
"Upřímně vám říkám, že nevím. Nejsem takový blázen, abych nebrzdil," řekl podle zápisu při nedělním výslechu strojvedoucí Francisco José Garzón soudci Luisovi Alaezovi.
"Zapnul jste brzdy?" zeptal se prý soudce. "Když už bylo pozdě," odpověděl Garzón. "Než se vlak převrátil, aktivoval jsem všechno a viděl, že se to nepodaří." "Neměl jsem vůbec čas. (...) Stále to nechápu," odtušil zdrcený muž na dotaz soudce, proč nesnížil rychlost vlaku dříve.
ČTĚTE TAKÉ: |
Podle úterního sdělení nejvyššího soudu analýza černých skříněk, které zaznamenávaly činnost strojvedoucího během jízdy, ukázala, že Garzón jel v okamžiku nehody rychlostí 153 kilometrů za hodinu. V tu chvíli přitom telefonoval s člověkem ze společnosti provozující španělské železnice Renfe.
Krátce před tím, než vjel vlak do ostré zatáčky vzdálené asi tři kilometry od nádraží v Santiagu de Compostela, se souprava řítila rychlostí 192 kilometrů v hodině. Těsně před vykolejením vlak začal brzdit a zpomalil na 153 kilometrů v hodině. Podle španělských médií není jasné, zda brzdu aktivoval strojvedoucí, anebo se spustila automaticky.
