Před rokem zpráva pátračů o nalezení záhadného „zlatého vlaku“ z dob druhé světové války vyvolala v Polsku i v zahraničí senzaci. Mezitím místo údajného nálezu bezvýsledně zkoumali vojáci i důlní experti.
Hledači pokladů Polák Piotr Koper a Němec Andreas Richter se ale nevzdávají a s pomocí bagrů vykopávají zeminu v okolí 65. kilometru železniční tratě mezi Vratislaví a Walbrzychem. Jsou přesvědčeni, že se jim tam podaří nalézt německý pancéřovaný vlak, který údajně cennosti na sklonku druhé světové války převážel.
Dvojice již loni oznámila, že na tomto místě pomocí radarů objevila vlak v podzemním tunelu. Podle desetiletí starých pověstí měli nacisté takto na konci války ukrýt zlato a další cennosti před blížící se Rudou armádou. Vlak údajně vyvezli z tehdy německé Vratislavi a schovali ho v podzemním tunelu u Walbrzychu nedaleko hranic s Českem.
K probuzení „zlaté horečky“ v okolí Walbrzychu přispěl i šéf polských památkářů, náměstek ministra kultury Piotr Žuchowski, který se na konci loňského srpna nechal slyšet, že si je „jistý z 99 procent, že vlak existuje“.
Po záhadě během uplynulých 70 let pátraly i tajné služby, ale až dosud bezvýsledně.
Hledači pokladů se chystají během deseti dnů za pomoci těžké techniky vykopat tři příkopy, které mají definitivně ukázat, zda se na 65. kilometru skrývá „zlatý vlak“, anebo nikoliv.
Nacistický vlak plný zlata v polském podzemí? Neexistuje, tvrdí experti |
„Musíme najít vchod do železničního tunelu. Jestli tam je, pak uvnitř nejspíše bude vlak,“ řekl televizi mluvčí pátračů Andrzej Gaik. „Počítáme s obrovským úspěchem,“ dodal.
Na místě jsou pro tento případ i pyrotechnici, protože se dá předpokládat, že vlak byl před opuštěním zaminován.
Polský tisk se ironicky dohaduje, že hledači pokladů na akci neprodělají díky zpoplatnění přístupu novinářů na ohrazené místo pátrání, a to za tisíc zlotých za každý den (asi 6300 korun).
Úřady si pochvalují, že „zlatý vlak“ už zvýšil zájem turistů o spíše opomíjený region.
