To je dusledek toho, ze lidi jsou vedeni k absolutni poslusnosti a svobodne premysleni se tresta. Dupnu na plyn a zachranim si kejhak.

Jinak v Polsku stejna bida jako v Cesku. Nejdrive se musi zavrit zavora na vjezdu a po urcite dobe zavora na vyjezdu. Pak se nemuze auto dostat do pasti. A take pri otevirani zavor samozrejme synchronizovat cervene svetlo a zvedani zavory. V Cesku to je uplne spatne. Pak lidi jezdi na cervenou protoze zavory se zvednou uz predem. V Nemecku to je synchronizovane.

Kierovnik i poczonk, to jsou v Polsku nepřátelé na život a hlavně a většinou na smrt.

ten řidič musel být blbej. Když couval, ve 30 sekunde, mohl zařadit 1 a na plný plyn by přerazil závoru. A kdyby zůstal stát jak byl ve 40 sekunde, tak by jej vlak nanejvýš odřel

Tupost Poláků nebere meze, proč taky ne, když jsou celosvětově vedeni jako nejhorší řidiči na světě a nejen v řízení. Ono prorazit závoru přijde na pár tisíc + pokuta, ale pan řidič si řekl, raději zaplatím sta tisíce za škodu na vlaku, soud za obecné ohrožení, zabil člověka, to bude taky hezký ranec na odškodném, půjde sedět, to je na 100%, přijde o práci a zaplatí veškeré náklady za výjezd hasičů, záchranek, policistů a škody způsobené na přejezdu. Tak pokud není hodně dobře pojištěný na blbost, bude hodně litovat, že neumřel...

Taky Polák??? https://tn.nova.cz/clanek/srazka-sanitky-s-vlakem-objevily-se-nove-informace-ve-vysetrovani.html

Neuvěřitelný....takže závora, jako psychobariéra funguje dokonale.

Máte pravdu

Trubka sofer, mel normalne jet pres zavory.

Jo a jak pise M. Marek 5.4.2019 16:45

..tak hlavně že si neodřel ten lak...nebo co tím manévrem zamýšlel!

Poláci by neměli dostávat řidičáky. Většinou jsou to magoři.

Když oni polští řidičí prý nevědí, že na červené světlo se už na přejezd nesmí. Že řidič přežil, tomu se odborně říká "zakon vsemirnovo svinstva"...

Přežil, aby celej zbytek života trpěl v ponížení.

Co tam ten blb dělal za věci?