Stáje Počet stájí se zvýšil z 10 na 12 -zanikla stáj Toyota, BMW-Sauber bude v F1 působit jako Sauber -z Brawn GP se stal Mercedes, v jehož monopostu se po čtyřech letech do F1 vrátí Michael Schumacher - poprvé od roku 1994 se v seriálu objeví značka Lotus, k odkazu původní stáje se hlásí její nástupci z Malajsie -novými stájemi jsou rovněž Virgin Racing miliardáře Richarda Bransona a HRT (bývalá stáj Campos, jejíž nový název Hispania Racing FIA zamítla).
Bodování Body si nově rozdělí prvních deset jezdců v cíli, a to podle systému 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.
Tankování V průběhu závodu je zakázáno tankování, monoposty proto obdržely palivové nádrže zvětšené z původních 120 litrů na dvojnásobek - v boxech se budou jen přezouvat pneumatiky, při přibližně třísekundových zastávkách si mechanici budou muset vystačit pouze se silou vlastních paží, platí totiž zákaz hydraulických zvedáků.
Pneumatiky Každý jezdec bude mít k dispozici na závodní víkend šest sad tvrdší suché směsi, pět sad měkčí suché směsi, čtyři sady přechodných a tři sady mokrých pneumatik - každý vůz, který se zúčastnil třetí části kvalifikace, musí k závodu nastoupit se stejnými pneumatikami, jako měl obuté ve chvíli, kdy zajel nejlepší kvalifikační čas - použití pneumatik „slicků“ s hladkým vzorkem je i letos povoleno, přední kola ale musí být užší než v minulosti.
Hmotnost vozu Minimální hmotnost vozu vzrostla z 605 kg na 620 kg, čímž se mělo vyjít vstříc stájím, jež používají zařízení KERS; týmy se ale mezitím dohodly, že KERS nechtějí.
