Na piloty se vina obvykle shazuje ve snaze odklonit podezření na technické problémy letounů kvůli obchodním kontraktům. Zde bylo také podezřele "jasno" téměř okamžitě po havárii. Nejčastější byl argument, že nevypustili palivo, ale někde zase psali, že u tento typ letounu na to konstrukčně není vybaven. Argumenty jsou protichůdné, takže jen můžeme doufat, že skutečnost se nedozvíme po stejně dlouhé době jako po havárii v Černobylu.

Možná přímo neviní, ale tragédii zjevně způsobila pilotní chyba. Zřejmě v důsledku nedostatečných návyků k přistání na ruku. To je globální problém napříč airliniemi. Bylo to podle mě jasné už z prvních videí. Pilot neodhadl výšku nad runwayí a následně s tím v panice praštil o zem. Skutečným viníkem může být nějaký manažer, který v rámci šetření nebo zvýšení bezpečnosti omezil létání na ruční řízení.

V tomhle článku chybí závažná informace, totiž že celková hmotnost letadla byla vyšší než povolená hmotnost pro přistání. Tak to řádně žuchlo.