Dálnice projektují zřejmě nějací pochybní, nebo zkorumpovaní projektanti a výstavbu schvalují lidé, kteří tomu nerozumí, ale slyší na to jak proinvestovat co nejvíce peněz se zakázkami pro určité firmy. Když projíždíte Berlínem, nebo i Rakouskem, tak je tam tzv. Lärmschutz, který omezuje v nočních hodinách rychlost a tím i hlučnost dopravy na dálnici. Něco podobného je zavedeno zcela nesmyslně i přes den na Pražském okruhu, kde většinou občanská zástavba není, ale co zaráží je, proč okruh dálnice limitovaný úrovní hluku je postaven ze silně hlučného betonu a nikoliv z nízkohlučného asfaltu. Taková Francie nové dálnice buduje jako asfaltové, ale Česko přes špatnou zkušenost s příčnou nerovností betonových dálnic, stále staví hlučné betonové dálnice. Buď výstavbu dálnic ovládá lobby cementářských firem, nebo o stavbě dálnic stále rozhodují pitomci.