Mostní oblouky mohou být nad vozovkou nebo pod vozovkou. Zde by mělo být zvoleno řešení pod vozovkou, tak aby se nerušil výhled na Vyšehrad a z opačné strany na Hradčany a aby nebyl rušen pohled na klidnou Vltavu s dalšími mosty. Na exibicionistické mosty je toto místo příliš vzácné. Krom toho to není stejně žádná perla mostních konstrukcí ale nuda.

Vešla by se pak pod oblouky povodeň?

Mozna by stalo za to presunout nadrazi a zeleznici jinam, na okraj Prahy. Stejne je pod prahou Metro. Pak by treba nebylo nutne delat novy most :)

Ve výběrovém řízení na most zasedli experti na mostní konstrukce - to je skoro stejný průser jakoby o emisích spalovacích motorů rozhodovali experti na spalovací motory.