Řešení znali už před 120 lety, tehdy zvládli nahrazení starého mostu novým za pouhé 3 dny https://www.blesk.cz/clanek/regiony-praha-praha-zpravy/475227/zeleznicni-most-pod-vysehradem-mel-predchudce-vymenu-stihli-za-tri-dny-ted-ma-jit-k-zemi.html

Branický most s napojením je připraven pro dvojkolejový provoz, šlo by tedy položit i tu druhou kolej.

Na tom je zajímavá i jiná věc: ten úplně původní most byl po třiceti letech nahrazen, protože nestíhal novým požadavkům dopravy. Dnešní most byl postaven před více jak sto lety a přesto se najdou tací, kteří si myslí, že dnešním požadavkům dopravy bude stále vyhovovat.

Číňané postavili repliku Prahy někde v Číně. Možná by je mohl prezident požádat o totéž třeba v bývalém vojenském prostoru Brdy. Byl by zase aspoň na 50 let klid :-)

Co nám je potom že demokraté z ODS na pražské mosty vyloženě sr..Jen kradli a podváděli. Byli u moci 25 let. V praze by kdysi volby ODS vyhrála i tenisová raketa Klause, jak byli Pražáci zblblí do ODS.

Tříkolejný most? Aby dával smysl, musely by se tři koleje protáhnout ze Smíchovského nádraží až na hlavní. Na smíchovská straně budiž, ale jak takovou trať protáhnout přes Nusle... Vinohradské tunely jsou tři (šest kolejí, včetně těch do Vršovic), tam bych problém neviděl.

Spíš si myslím, že v dobách počítačem řízených semaforů a tak by mohly vlaky jezdit v hodně těsném závěsu. I když zase - rychlík s deseti vagóny je dlouhý přes čtvrt kilometru, takže ono se tam moc těch vlaků nevejde.

Ten český dobytek by zlikvidoval i Golden Gate. Na soláry a prasečáky prachy jsou. Hlavně, že poslanecká stoka řeší novičok.

Jo Golden Gate už stojí v pohodě déle než ten Pražský most. Tam se o něho starají né jako naší havlojední peavicoví demokraté.

A protože nejrozumnější je varianta postavit nový tříkolejný most, tak určitě nebude. Takže můžeme očekávat nejspíš variantu stavění repliky, ovšem s tím, že bude nutné most uzavřít úplně - alespoň načas. A se všemi komplikacemi v dopravě. Takhle se to přece v Praze dělá - co nejvíc komplikovat život lidem je přece přímo v popisu práce všech úředníků na všech úrovních.

Za to mohou si komouši, že to posledních 25 let neopravovali.

Praha bývala a ještě stále je krásné město.Momentálně se bohužel rozpadá snad celá.

Neblahé dědictví komunismu.

Ja bych tu opravu sesynchronizoval casove s opravou Barandovskeho mostu. At je veselo.

Přesně tak to taky dopadne. A kdyby někoho napadlo, že by se třeba nejdřív mohl postavit nový most (dvorský), tak na to taky rychle zapomene.