Směšné informace

Je zjevné, že autor článku se snaží naftové loby (nejsilnější loby na světě) vlézt do zadku. Lineární motor ČVUT, termogenerátory el. proudu s učinností 40 procent, atd. VW motor z počátku 90. let - se spotřebou 1,2 l... atd. O tom není nikde ani zmínka!

Spotřebu ropy udržíme a zvýšíme!

I kdybychom vám měli poskytnou humanitární pomoc!

naftová mánie

Naftová mánie .... ano ... mě vyhovuje. Všichni kupujte nafťáky protože jsou přece "lepší, úspornější, pružnější" atd. Cena nafty roste oproti benzinu tím víc, čím víc lidí bezmyšlenkově preferuje dieslová auta. Znovu říkám, že mě to vyhovuje, můj 205koňový benzinový šestiválec má stále levnější papání. Jen tak dál, všichni volte naftu...

Re: naftová mánie

Davide-všeho do času.

       On totiž diesel může spalovat i DOČASNĚ levnější benzin!!!

      "Benziňák" ovšem na naftu form;:nepojede a nepojede a:].

 Pokud budou "naftaři příliš chamtiví, brzy bude drahé nafty přebytek. Sám již pár měsíců úspěšně používám benzino-naftovou směs

Zajímavý žebříček aut podle spotřeby

V tomto kontektu je docela zajímavé srovnání http://carspector.com/chart/most_efficient/" target="_blank" rel="nofollow">nejúspornějších aut a naopak http://carspector.com/chart/most_hungry/" target="_blank" rel="nofollow">aut s nejvyšší spotřebou.

A co

dusík, saze a NO3 které produkují naftové motory. Když šlápnout do ho... tak pořádně a když ekologii tak naruby. Zasejeme řepku tu pak sklidíme a to vše ekologicky-pomocí traktorů a olej namícháme do nafty.

Re: A co

Co máš za problém s dusíkem. Toho je ve zduchu přes70%Pokud myslíš kysličníky dusíku, pak je to něco zcela jiného.Ale kdo si plede dojem a pojem,udělá líp,když se k emisím nebude vyjadřovat.A co takhle vznětové motory s DPF filtrem?Taky vadí?Doufám že ne.Nebo nasadíme do kamionů zážehové motory?Že by?Abaste pak nekřičeli, že máte rohlík za 15 kaček.Mně to nevadí.

A co kamiony

Ze nikoho nestrasi kamionova doprava, zeleznice nemaji co delat a klidne se jeste dotuji z kapes danovych poplatniku.

strašák se jmenuje diesel

strašákem evropských měst je smrdutý diesel, s malými emisemi CO2. CO2 je ta nejméně škodlivá složka emisí z dopravy, je-li vůbec škodlivá...

Re: strašák se jmenuje diesel

Není... náramně chutná kytkám... to je přeci jasné..

Evropě se nedaří snížit znečištění způsobené dopravou

Pohyb zboží je navzdory technologickému

pokroku stále méně efektivní. Neustále roste objem osobní dopravy a tempo růstu

nákladní dopravy dokonce převyšuje tempo růstu ekonomiky - uvádí studie EEA a vyzývá politiky v zemích EU, aby přijali efektivní opatření pro snížení

znečištění způsobeného dopravou. Česko však bohužel kráčí opačným

směrem http://suta.blog.respekt.cz/c/27271/" target="_blank" rel="nofollow">http://suta.blog.respekt.cz/c/27271/

Re: Evropě se nedaří snížit znečištění způsobené dopravou

Evropa by musela učinit opatření - zrušit byrokracii a regulaci všeho. To se obávám, že neprojde...

Oxid bursičitý

si za naše prachy pořídil dvě 3,5 litrové  Toyoty.

Jo, to je pan ekolog. Nebo jen pasák krav?

CO2, CO2...

.. všude samý snižování a ovce v Austrálii si klidně prdí dál...