Třicítka v Paříži způsobila chaos. Odpůrci demonstrují a chtějí se soudit

Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/pariz-limit-tricitka-30-km-h.A210907_090157_automoto_fdvhttps://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/pariz-limit-tricitka-30-km-h.A210907_090157_automoto_fdv

Třicet? Není to zrovna ta rychlost, kdy dvojka je málo a trojka moc?

Pfujtajbl. Nejak nám ten Zapad uhnívá víc a víc..

Neprve vsechno z Ruska, ted z Bruselu. Drive vladla levicova diktatura ve svazu, dnes vladne v Bruselu . A stejne jako drive, rozhoduji ideologove ne zdravy rozum a my do toho nemame co kecat.

Zdravy rozum je ideologie schovana v iluzi objektivniho realismu.

A k západu a USA jsem kdysi vzhlížela s otevřenou pusou a přáním být jednou mezi nimi, to jsem nevěděla co se se západem stane a že tomu bude vládnou levičácká lůza od které jsme se v 89 chtěli odtrhnout.

Už se těším jak mi sníží daň z nemovitostí v Praze a daň na pohonné hmoty. Ty jejich cyklostezky mě vůbec nezajímají. Takže cyklisti pěkně za své. Děkuji

Jak to myslite, cyklisti za sve. Vy si snad platite stavbu a udrzbu silnic taky za sve?

Rád budu okulhávat za "západem:

Jj, také bych počkal, jak dopadnou Němci na větrníkách a solárech. Ještě bych jim tam přestal pouštět naší el. z jádra.

..... že nižší rychlostní limit omezí exhalace ze spalovacích motorů

Aha takze kdyz budu muset jet na 2-3 a vyzsi otacky nez na 4 pri nizsich otackach 50 tak klesnou exhalace.

Aby třicítka fungovala i u nás, je potřeba nejen prosadit zákon, ale umět ho i vymáhat. K tomu bohužel není vůle ani tam, kde je třicítka už odjakživa. Menší reforma zkostnatělé policie, revize bodového systému a automatizace dohledu nad max. povolenou rychlostí by jistě prospěly nejen Brnu.

Třicítku ve městech budou požadovat pouze pirátští a zelení fundamentalisté

Rôzne ekologické iniciatívy nemusím. Ale snaha zbaviť centrá veľkých miest automobilov je mi sympatická. Komu by to bude vadiť, ten by sa odsťahuje. A komu nie, ten tam zostane bývať.

A firmy? Tie sa budú musieť logicky prispôsobiť, pokiaľ sa jedná o dochádzku svojich zamestnancov, ale i klientov. A samozrejme rozhodnúť, či svoje prevádzky premiestniť na okraj mesta alebo nie.

Konečným výsledkom bude zníženie životného tempa a celkového stresu. Pokiaľ sa to stane trendom, nikomu to vadiť nebude. Nakoniec veď v dnešných veľkomestách sa rýchlejšie niekam dostanete na bicykli než autom. Na tom sú založené expresné kuriérske služby.

Mimochodom, asi pred mesiacom som bol v strednom Rakúsku, a tam už 30-ky boli bežne na dedinách mimo hlavných cestných ťahov.

Zde jde o to, že se mají zbavit aut nejen centra měst, ale celá města s výjimkou hlavních tahů. A nejen velká města, ale všechna města, včetně menších měst a vesnic (viz Španělsko).

Mě tyhle snahy přijdou naprosto šílené, otřesné. Doufám, že si v Česku uchováme zdravý rozum!