Dopravní nehody - neuplyne den, aby si některá z nich nenašla místo ve zprávách, kde už zaujímají stejně stabilní místo jako vraždy nebo zprávy z politiky. Když se však na oběžné dráze střetnou dva satelity, je to „dopravní nehoda“ vskutku mimořádných rozměrů.
Skutečné odborníky přitom nijak zvlášť nevyvedla z míry. Podle nich totiž bylo jen otázkou času, kdy se něco takového stane. Na oběžných drahách v okolí Země se nachází přes šest tisíc aktivních satelitů, dalších 28 tisíc je nefunkčních, ale pořád krouží dál a pomalu se rozpadají na menší a menší díly, jichž bychom v okolí naší planety napočítali přes sto tisíc.
Snahy regulovat takový provoz přitom nejsou nijak velké. Nikdo nenutí majitele družic montovat do nich zařízení, které je po skončení životnosti nasměruje zpět do atmosféry, kde shoří. Tlak řešit tuto situaci nesílí zatím hlavně proto, že jde jen o materiální hodnoty, byť vysoké.
Co se však stane, až se naplní předpovědi, které slibují dostupné dovolené v kosmu, a ohroženy tak začnou být i lidské životy? Bude muset nastoupit nějaká regulace, pravidla, zákazy a příkazy. Situaci lze přirovnat k automobilismu: mnozí ještě pamatují doby, kdy rychlost mimo obec vyhláška prakticky nijak neomezovala a v obci se například v noci mohlo jezdit stejně rychle jako mimo ni. Jak ale provoz houstl, přidávala se další a další omezení s cílem zaručit vyšší bezpečnost na silnicích.
Dnes se může mnohým zdát, že už je jich zbytečně mnoho a přidávání stále dalších a dalších je jen zlovůle. Jak by to ale bez nich na silnicích vypadalo, ukazují trosky satelitů Kosmos a Iridium, tiše letící chladným vesmírem.
O autorovi| Ondřej Pohl, vedoucí Světa techniky Lidovky.cz
