Fyzika:

Je dobré si uvědomit, že brzdná dráha roste kvadraticky s rychlostí. Řeči o dobrých autech, který zabrzdí, jsou blbost. Fyzika platí pro všechny. V ČR, kde řidiči nejsou schopni udržet bezpečnou vzdálenost ani při padesátce mi 160-ka připadá velmi nerozumná. Navíc máme dvouproudé dálnice, kde je nebezpečné zvyšovat rozdíly mezi rychlostmi vozidel (kamion x osobák) a dále je tu otázka CO2....

POKUD NE TRESTUHODNÉ TAK HANEBNÉ DOZAJISTA JE SNAHA MINISTERSTVA

POKUD NENÍ TRESTUHODNÁ,  TAK HANEBNÁ  JE NEPOCHYBNĚ,  MINISTERSTSKÁ  snaha  vyrovnat  maximálními rychlosti na dálnicích s Německem a Rakouskem na straně jedné a pozornoist  ministerstva dopravy tomu, že oproti Německu a Rakousku jsou rozkrádané desítky miliard korun při budování a údržbě české silniční infarstruktury. České náklady jsou dvojnásobné a nejčastěji  vyšší! 

Snizit na 110 km za hodinu!

Takovou rychlost maji na dalnicich V Australii a Svedsku - a zije se jim tam VELMI dobre! Jenom my porad nekam musime pospichat!

Re: Snizit na 110 km za hodinu!

..........jo synku, ty nevis o cem mluvis. Co ma rychlost na dalnicich spolecneho s zivotnim standartem? Nic. V Australii byla na vsech hlavnich tazich do 72 roku rychlost neomezena. V dusledku velkeho mnozstvi smrtelnych nehod, byla max. rychlost snizena na 60mil/hod a pozdeji na 100 - 110km/hod. Australie ma v soucasnosti kvalitni dalnicni sit a smrtelnych nehod velmi malo. Ty ktere jeste jsou, jsou pry jen diky te nizke rychlosti, pri ktere ridici usinaji. Bohuzel, mezi politiky se jiz ztezi najde nekdo odvazny, ktery by byl pripraven navrhnout zvyseni max. rychlosti na dalnicich, treba jen zkusebne. Ja osobne (s moji 40ceti letou praxi za volantem) si myslim, ze na kvalitni dalnici s novejsim vozem, rychlost 130 -150km/hod je docela primerena. Jo, proc ne. 150km/hod na zkusebni dobu zni jako rozumna alternativa. Hodne stesti.  

Když mi koupít auto...

160 ve slovníku českých řidiču rovná se 220.  Já umím jen 170. A ještě mi to bere 10 litrů. A zastavit na fleku před nějakým kamionem to tedy nehrozí. Moje brzdy a 170. Zastavuji jako lokomotiva, tak 5 km brzdná dráha.  Jak bude na dálnici průměr 150-180, tak se ojetináři pos... V těch příkopech se potom budou povalovat "škodovkáři" a "šroťáci z celé EU". Tak jde vlastně zase o socky. Záviděl jsi měďákovi 220? Zabil ses zcela správně. Jo ty jsi chtěl jet 110 a věčně jsi měl někoho na nárazníku? No to víš, to musíš pádit dvoustovkou, jinak si jeď po okrskách.

Viděl bych to na ochranu socek. Pokud mi k té 160 nedá stát nové žihadlo za 2 melouny, tak ať s takovým nápadem jde do háje. Má jenom ušetřit případné pokuty nevychovancům grázlům zbohatlíkům a poslancům. Většinu socek, což je 90% řidičů ohrozí na životě.

Hrozna blbost!

Kam se vsichni tak porad zenou? A dasi vec - v Nemecku NENI rychlost na dalnicich neomezena. Je naomezena POUZE v Bavorsku a jinak tam, kde jsou MINIMALNE tri pruhy!

Dobry priklad jak mohou lide zblbnout.

Ropa bude cim dal drazsi,  cely svet mluvi o emisich,  a cim vyssi rychlost tim vetsi jatka na silnicich.

Blbistan

Ano jeste rychleji, at je vice nehod a vic CO2 ve vzduchu. Fakt  blbistan. Japonsko ma maximalni rychlost 100 Km/h a taky zijou.

klidně 200 km/hod ale za podmínky

stanovující, že neposkytnutí pomoci osobám, které mě svou jízdou ohrozili, nebude trestné.

Jel dvěstě? Jel.  Ohrozil mě? Ohrozil. Vysekal se. Vysekal. Ta co by ode mne ještě chtěl?

Konečně!

Konečně se ti blbečci v silných autech vybijou a bude pokoj!    

rychlost na dalnici

Povolovat vice jak 130 ma smysl jen na triproudovkach. Jinak je to hazard. Kamiony jezdi jen 80 a zvysovat rozdily mezi ruznymi auty na stejne silnici je nebezpecne, kdyz se zaroven nezvysi pocet jizdnich pruhu. Ani v Nemecku zdaleka neni povoleno jezdit neomezene vsude, ale jen tam, kde je to opravdu bezpecne, ve vetsine pripadu pouze na triproudovkach (a ani to neni zdaleka pravidlem). V Hessensku pak je na vetsine useku povolenych jen 120.