Diskuze
Obyvatelé Stodůlek: nechceme airbusy
PRAHA Nehoda francouzského airbusu, jehož trosky a oběti záchranáři již několik dní vyzvedávají z Atlantského oceánu, nedává spát obyvatelům Stodůlek. Cítí se ohroženi na životech kvůli stroji, který havaroval během cesty z Rio de Janeira do Paříže.
Děkujeme za pochopení.
E.T.
....
Jestli je ten článek pravdivý, tak ti obyvatelé stodůlek jsou velcí trotlové.....
Calimero
Busy nad Prahou
Nejde jen o Airbusy a Stodůlky. Jde o to že se nebezpečné letové manévry provádí nad hlavami lidí. Kdo je nad pánaboha, že rozhoduje nad kým se může létat. Vstupovat do jízdní dráhy či na vlakové koleje, je hazard. Na druhou stranu je člověk na chodníku či mimo vlakové koleje poměrně bezpečný. Padající letadlo nás však dostihne jak na chodníku tak i daleko od nádraží. Je neúměrné a zbytečné podstupovat toto risiko kvůli ziskům a pohodlí nepatrné části obyvatel. Nejsem proti letecké dopravě. Nejsme však v Afghánistánu, máme i jiné možnosti dopravy. Ty se však zatím vinou našich vlád nerozvíjejí. Rychlostní železnice a propojená síť dálnic vymezí letecké dopravě místo jaké jí patří. To znamená hlavně zámořské lety pro cestující. Ostatní letecké služby zakrní, podobně jako zaniká letecká pošta díky internetu.
medved
prelety na obytnou zonou
Letadla obecne nemaji nad huste obydlenymi zonami v nizkych letovych hladinach vubec co delat a je jedno jak jsou bezpecna, nebo jestli je to Londyn, Praha nebo Brusel. Duvody jsou nejen bezpecnostni, ale zejmena zdravotni - hluk a emise, ktere u letecke dopravy patri k vubec nejhorsim. V tom, ze obyvatele musi respektovat blizkost mezinarodniho letiste a ze je vse v souladu s normami a predpisy se pani Krejci seredne myli. Svoboda podnikani leteckych spolecnosti konci tam, kde zacina svoboda stoduleckych obcanu! A nekdy je to v dubnu ve Stodulkach jak vedle JFK. Vzlety letadel pres drahu smerujici na Stodulecke sidliste jsou z hlediska zivotniho prostredi obyvatel absolutne neprijatelne a radnice navic tento problem nijak efektivne neresi.
lacek
airbusy nad Prahou
Je s podivem, ze sprava letiste Ruzyne je skutecne schopna zlehcovat problem, ktery se tyka desetitisicu obyvatel, kterym nad hlavami kazdy den preletavaji stovky airbusu pri nejriskantnejsich manevrech, kterymi ze statistiky jsou start a pristani. Je zvlastni, ze samotny vyrobce dava doporuceni leteckym spolecnostem provozujicim tyto stroje k vymene jejich soucastek, ale "nase" letiste se tvari, ze se nic nedeje a jeho se to netyka. Coz je svym zpusobem pravda, protoze paklize k mozne kolizi dojde, letadlo spadne na hlavu nam prazanum a ne jim, chytrym inzenyrum. Jake jsou dusedky takove preziravosti lze videt na nekolika poslednich havariich letadel, ktere se odehraly prave na letistich, ci pri pristani, nebo startu v jejich blizkosti - Pariz, Amsterdam, Madrid, N.Y. A lide tam skutecne umirali. Mozna nemuseli. Proto se bojime a zadame, aby kdyz uz nebezpecna letadla litat museji a lide do nich dobrovolne sedaji na vlastni riziko, tak aby provoz letiste zodpovedny za jejich navadeci trasy, tyto odklonil od nejhusteji obydlenych centrer velkomest. My s jejich soukromym podnikanim a jejich zisky skutecne nechceme mit nic spolecneho!! A sva rizika at si nesou oni a nas nechaji na pokoji.
john
letiště se roztahují
Ano, je to tak, nad našima hlavama to hvízdá stále hustěji. Letišti je jedno, jestli letadla padají, hlavně, aby byl splněn plán. Kam máme psát, když uvidíme letadlo ?
