Dp Kontakt cislo 12, str.3.

Behem letosniho Dne otevrenych dveri si Prazane mohli prohlednout castecne nizkopodlazni modifikaci tramvaje T3, kterou si prazsky Dopravni podnik  PUJCIL Z LIBERCE.. /Komentar netreba/

V JINYCH MESTECH

SE POTICHU PROHANEJI NIZKOPODLAZNI TTRAMVAJE,JEN PRO PRAHU JSOU SAME PROBLEMY. ZREJME V KLICOVYCH KORYTECH V PRAZE SEDI BURANI, PATRIOTI, KTERI SI PRO SVA MESTA PROSADI, CO  JE POTREBA. POSLEDNI PROBLEM BYL S PROTOTYPY, KTERE TLOUSTNOU V JEDNE VOZOVNE, PROTOZE DRAZNI URAD NEUDELIL POVOLENI. PLZENACI TEHDY PROSADILI SVOU SKODOVKU NA TRAMVAJE A PRAZACI UTRELI,TAKZE SI TECHNOLOGII HEZKY ZBALILI A JAKO NEMECTI SKLARI PO ODSUNU TU SMETANU PLZENAKUM NEDALI  A PLZENACI SI S TIM NEVI RADY, TAKZE TRAMVAJE STOJI.

Re: V JINYCH MESTECH

Prototypy, které stojí na Pankráci ve vozovně (ať už jde o model RT6N nebo vylepšenou variantu RT6S) měly závažné problémy s brzdovým systémem, které prokázal zkušební provoz nejen v Praze, ale i v Brně a Liberci a to byl taky důvod, proč nedostaly od DÚ typové osvědčení. To bohužel nemá s burany sedícími u koryt nic společného.

dotaz

nevite, pro jaky mesto to je? v clanku jsem to nenasel, tak nevim, jestli jsem slepej nebo blbej

Re: dotaz

pro Prahu

Další ukázka nesmyslnosti našeho zákona.

Jak je možné, že se může na soud obrátit neúspěšný uchazeč?

Představte si situaci - stavíte barák, necháte si předložit několik nabídek, jednu vyberete - a ti, které jste nevybrali, vás zažalují, že jste je nevybrali! Absurdní? Jo, absurdní. Přece vy jste zákazník, vy jste si vybrali a co je komu do toho, jak?

Když jste družstevník nebo akcionář - a družstvo/a.s. bude chtít postavit barák, tak je do výběru firmy něco vám, jako akcionáři/družstevníku. Spoluvlastníku. Když se vám nepodaří prosadit to nejlepší - no prosím, žalujte. Ale vy. (Spolu)vlastník. Ne neúspěšná firma.

A když je zákazníkem stát nebo obec? No tak ať protestují a žalují (je-li proč) politici, zastupitelé, občanská sdružení - ale jak to, že neúspěšná firma? To je přece stejná absurdita, jako kdyby se s vámi soudil Pepastav, že jste nevybrali jeho, ale Frantastav, a kdo ví, jaký kontakty máte na Frantu a co máte proti Pepovi...

Re: Další ukázka nesmyslnosti našeho zákona.

Jenomže stát není vole soukromá firma a jsou to prachy dańových poplatníků a tak to musí soudruzi zdůvodnit. S tím nemůže souhlasit jen vůl.  

Jindra

Tramvaj nemá soudruzi tendr.

obdoba mýtného???

nedokládá to snad, že výběrové tendy jsou jedna velká fraška??? k přečtení doporučuji http://www.libinst.cz/clanky.php?id=691&highlight=m%FDtn%E9" target="_blank" rel="nofollow">komentář D. Vořechovského

všichni nabízeli tramvaje...

všichni nabízeli tramvaje, ale brňáci chtějí šaliny, žejo?

Tomu rozumím, to je relavantní důvod!!!

Pozadí firem

Víte někdo, jaká vývojová a výrobní kapacita stojí za Škodou a jaká za Inekonem?

Re: Pozadí firem

Je to ostravska firma, ktera pokud vim, zatim dodala na trh jenom asi tucet kousku "svy" tramvaje, kterou predtim vyvijela se Skodou a vychazi z modelu 03T