Větvení metra z Veleslavína na letiště určitě má větší smysl, než plánovaná rychlodráha, stejně dodnes nechápu, která vepřová hlava prosadila trasu A do Motola.

Jen nevím, jak by se cestující dostávali na letiště mezi půlnocí a pátou ránu, kdy metro nejezdí.

Trasa D byla prosazována jako nutnost, alternativa vytížené trasy C, pro případ, že by bylo nutné uzavřít Nuselský most.

A přitom úsek Pankrác - Nám. míru chystají stavět až po dokončení úseku z Pankráce do Písnice, tedy nejspíš v době, kdy naši vnuci už budou jezdit MHD s důchodcovskou slevou.

Nechápu.

A okruh?

Suchdol by měla Praha nechat "vyhladovět", prostě posílat tam jen zákonem dané nezbytné množství peněz, stejně tak zajistit jen nejnutnější spojení MHD, rekonstrukce....

Navíc ani floka.