Čtvrtek 1. října 2020svátek má Igor 15 °C oblačno Předplatné LN
aktualizováno  Lidovky.cz > Sport > Ostatní sporty

Briatore vysvětluje rezignaci: Obětoval jsem se pro dobro stáje

Flavio Briatore. | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy Flavio Briatore. | foto: AFP

LONDÝN Nyní už bývalý šéf týmu formule jedna Renault Flavio Briatore označil svůj středeční odchod z funkce za akt sebeobětování pro dobro stáje.

Renaultu hrozí přísný trest od Mezinárodní automobilové federace (FIA) za to, že v loňské Velké ceně Singapuru nařídil havarovat svému jezdci Nelsonu Piquetovi mladšímu, aby tím pomohl k triumfu druhému pilotovi Fernandu Alonsovi.

"Prostě jsem se snažil zachránit tým. Je to moje povinnost. Proto jsem skončil," citoval dnes britský deník Mirror Briatoreho, jenž ve středu oficiálně ukončil své mnohaleté působení v Renaultu spolu s šéfinženýrem Patem Symondsem.

Vedení Renaultu spolu s odchodem dvou klíčových mužů oznámilo, že se nebude bránit obvinění FIA, že zinscenovalo Piquetovu nehodu. Tím nepřímo přiznalo vinu. Na pondělí 21. září jsou zástupci týmu předvoláni před FIA a dá se očekávat velmi přísný trest. Spekuluje se však, že když hlavní aktéři podvodu Briatore, Symonds a Piquet už nejsou členy stáje, nemusel by se Renault bát nejhoršího, tedy vyřazení ze šampionátu.

V souvislosti se skandálem vyslovil už dříve promotér F1 Bernie Ecclestone obavy, aby seriál neopustila automobilka Renault, ta to však zatím údajně neplánuje. "O tom teď nepřemýšlíme a snažíme se celou věc brát v klidu. Formule jedna je světově nejsledovanější show a byla vždy důležitým předvojem technologického vývoje v automobilovém průmyslu," řekl dnes francouzskému rádiu RTL šéf Renaultu Patrick Pelata.

"To, co se stalo, byla chyba, která zasluhuje sankce," komentoval Pelata singapurský skandál. "Taková věc se nám nelíbí. Zároveň ale nechceme, aby chyba dvou lidí vrhla špatné světlo na celou firmu a celý tým formule jedna," dodal šéf automobilky. FIA začala rok starý případ prošetřovat koncem srpna, kdy propuštěný Piquet brazilské televizi řekl, že mu vedení týmu nařídilo v Singapuru havarovat.

Z jeho nehody měl těžit týmový kolega Alonso, který skutečně díky přítomnosti zpomalovacího vozu na trati dohnal ztrátu na ostatní vozy způsobenou brzkým tankováním. Když byla trať volná, získal naopak náskok, protože jeho soupeři museli do boxů pro palivo, a dojel si pro první triumf v sezoně.

Biolog Komárek: Jsme účastníky největšího sociologického experimentu všech dob

Biolog, filozof a autor dvou desítek odborných knih a tří románů Stanislav... | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy

Premium Měsíce trvající pandemie nám převrátila životy naruby. Známý biolog, filozof a autor dvou desítek odborných knih a tří...

Brzy dospěju do bodu, kdy si účet na Facebooku zruším, říká Lucie Výborná

Lucie Výborná | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy

Premium „Je to hra. Hra, která by měla být přínosná, užitečná, inspirativní,“ říká o své práci moderátorka Českého rozhlasu...

Proč koronavirus už téměř nezabíjí. Vytratí se, nebo se vrátí ještě silnější?

Zdravotník odebírá vzorky pro testování na covid-19 v indické Kalkatě. (23.... | na serveru Lidovky.cz | aktuální zprávy

Premium Koronavirus je záhadný. Nečitelný. I když ho zkoumají ti nejchytřejší lidé, pořád o něm víme málo. Chová se jinak. Je...

Maminky, nenechte si ujít testování dětské kosmetiky sebamed Baby!
Maminky, nenechte si ujít testování dětské kosmetiky sebamed Baby!

Pokožka vašeho miminka si zaslouží jen tu nejlepší péči. Vyzkoušejte s námi řadu sebamed Baby, která byla vyvinuta speciálně pro potřeby citlivé...