Jestli sázka na jihoamerickou kartu organizátorům vyjde, si tedy budeme muset ještě nějaký čas počkat. V porovnání s jedinečnou atmosférou, kterou v posledních ročnících nabízel portugalský Lisabon, je zatím v místě startu závodu povědomí o rallye mnohem menší, což platí i o dakarské výzdobě a koneckonců i třeba o obsazenosti a hlučnosti tiskového střediska.
Na těch několika málo billboardech, které jsme zatím viděli, jede v čele překvapivě vůz BMWza volantem s domácím Orlandem Terranovou, následován Mitsubishi a VW. Kamion zastupuje MAN Philippa Jacquota, který letos nestartuje. Technické i administrativní prohlídky jsou navzdory předchozím ujištěním zejména pro kamiony spíše formalitou.
Na startu tak stojí i stroje, na kterých toho sériového opravdu moc není. „Podle všeho to bude nádherný závod. Všichni sem přijeli závodit a už se nemohou dočkat, až to konečně vypukne. Závodníci neradi čekají,“ shrnul Karel Loprais své dojmy z Jižní Ameriky.
LADISLAV LÁLA, Autor jede v doprovodném voze Loprais Tatra Teamu
