* Když vás bývalý argentinský konzul varoval před písečnými bouřemi, které zvedají i kameny, tvrdil jste, že už se těšíte. Proč?
Dakar v LNV LN budou opět z Dakaru sloupky Ladislava Lály Stejně jako loni bude přímo z Argentiny a Chile komentovat slavnou Rallye Dakar pro Lidové noviny Ladislav Lála. Jeho příspěvky, a nejen to, si můžete přečíst v knize Dakar 2009 Legenda pokračuje (www.dakar2009.cz). |
* Písečnou bouři jste už zažil v Africe. Jak vypadala?
- Hrozně. Nebylo vidět na metr. I když máte zavřenou pusu, cítíte písek pod jazykem. Prakticky jedete proti zdi...
* To nemáte strach?
- S tím tam nemůžete jet. Ale říkají mi, že jsem blázen. Už v přihlášce vyplňujete, kam mají případně přepravit vaše ostatky. Dakar je nejtěžší závod na světě a motorkáři jsou na tom bohužel ze všech kategorií nejhůře. Stačí pád a může být konec.
* Kolik pádů jste zažil minule?
- Když počítám malé i velké, tak přes stovku. Vyvázl jsem "jen" s vyvráceným prstem.
* Co bylo při premiéře v Argentině a Chile nejhorší?
- Do přípravy nové knihy z Dakaru 2010 se můžete zapojit i vy - stačí diskutovat na síti Facebook (www.facebook.com/dakar.book). Asi Atacama (nejsušší poušť na zemi - pozn. redakce) s obrovskými písečnými vlnami. Nedokázal jsem si představit, že to je tak velký kopec, že ho motorka nevyjede. Potom ještě následuje prudký sjezd, kdy jen čekáte, že se převrátíte.
* Co jste dělal, když jste dunu opravdu nemohl vyjet?
- Musíte hledat jinou cestu a dunu objet. Jednu velkou jsem zdolával 45 minut a u vrcholu jsem motorku tlačil. A i když jsem se proklínal a říkal si, že se na to vykašlu, tak se to nakonec vyplatilo. Posunul jsem se o hodně míst v pořadí dopředu.
* Jel jste jak africký, tak americký Dakar. Který je náročnější?
- Jihoamerický, a to tak o tisíc procent. Dunová pole jsou větší, přejezdy náročnější. Je to zkrátka nesrovnatelné.
* Už tedy víte, do čeho jdete. Pomohou vám zkušenosti?
- Určitě. Dojel jsem do Buenos Aires i s vyvráceným palcem jen proto, abych nasbíral zkušenosti do dalšího ročníku. Tak doufám, že je při dalším Dakaru zúročím.
* Dakar provází obrovské vedro. Je pro vás velkým problémem?
- Musíte důsledně dodržovat pitný režim. Spotřebuji za den čtyři pět litrů energetických nápojů. Ale je to dost nepříjemné, chuť toho nápoje je pořád stejná. V cíli si pak klidně dám pivo nebo víno.
* Čtyři litry? To musíte často stavět, ne?
- Tělo všechno vypotí, normálně nepociťuju během závodu žádnou potřebu. Ani tu velkou. (úsměv)
* Jezdci kamionů si pochvalují velkou solidaritu mezi týmy. Existuje i mezi motorkáři?
- Bohužel ne. Závodí se o peníze, všem jde o výsledky. Dokud neležíte v krvi, tak vám nepomůžou.
